厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕸中正式❕上市🙈，新车共👇推出【tuī chū】5款车型，售价区💃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏰车型上提供了🌤三电机🤥、大电池以及🤦XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⛔驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👙绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】💻下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚘面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⛰分采用了地平☔线贯穿🛰式灯带【shì dēng dài】😁，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🕧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🖋。此外【cǐ wài】👏，厚重的📟黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海⛎T1依旧沿用了方😽盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去😷也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🐉计也带来不错🌞的力量感。值得一🍇提的是【tí de shì】，山海⛎T1的设计【de shè jì】也获得🌠了德国🥤红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🈺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏷，规格为【guī gé wéi】🚏235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐪轮辋也🏿显得较为时尚。此外，按照惯🎰例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥠明显变🤘化🕉，平直的【píng zhí de】🗨仪表台【yí biǎo tái】🏐搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌋非常的⛳简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💮，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😴15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌅8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🤲能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛽能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌅内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💹、雷石🍆KTV、网易云🧐音乐等🚗应用💮。

2025款山海✋T1配备了人体工学座椅，并且还🐺带有座【dài yǒu zuò】🚭椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍔50w无线快【wú xiàn kuài】充🎢、索尼音【suǒ ní yīn】响🤨、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐸配置，提升我们的出💺行舒适🍀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚅T1采用了【cǎi yòng le】🏗三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⏮驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🌏机可以👳说是各【shuō shì gè】司其职♊，这也保证了这台车动力【lì】。无论是✔铺装路【pù zhuāng lù】段的提📸速表现🏩，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🚅T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗂完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🐊池☔，它搭载的是来自宁德🚐时代的【shí dài de】🧓 43.2kWh 大电池☔，CLTC 纯电续航🚶可以超过【guò】220+km，这也是🐰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚶里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦐T1还提供👍了7+X智能驾🦈驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准😒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧕石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下📍旋钮进【xuán niǔ jìn】入⌚X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😌况并自【kuàng bìng zì】动切换🖕对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🌎来说也【lái shuō yě】是非常🆙的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏇要是碎石路【shí lù】💵，进入⌚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩📫石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不📿是每一😞台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🔳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🐻山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🛫的硬汉🚬形象🗼、不错的💆动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🚽硬核的越野实👮力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍶向往的自由，那心动的话就行动吧。