厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👀途方盒子大会👋中正式【zhōng zhèng shì】🎷上市【shàng shì】🖲，新车共推出【tuī chū】🧟5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔶间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎚以及【yǐ jí】🌆XWD全自动🤩智能四【zhì néng sì】👶驱。我们此🍫次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🗃绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍉面没有【miàn méi yǒu】明显的🏨变化【biàn huà】，前脸部🧐分采用了地平🌾线贯穿式灯带，灯带还🎉带有动【dài yǒu dòng】态效果🦍，再配合【zài pèi hé】两侧的👖四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的👱不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌒十足。

2025款山海【shān hǎi】🛀T1依旧沿🦒用了方【yòng le fāng】盒子的🎳设计，看上去🐊也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐒段式的腰线设计也带【jì yě dài】🤸来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】⚡，山海【shān hǎi】⌚T1的设计也获得了德国【le dé guó】🗯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🕸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕞为时尚。此外💾，按照惯【àn zhào guàn】例🎇，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化⛵，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌭，看上去非常的👀简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🛄了扶手，方便越🌕野时稳【yě shí wěn】🐴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎷10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌤，并且搭👗载了😍8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😱非常的流畅，并且功能【néng】上也✔是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💀果【guǒ】🚗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎈应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐥人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥗，并且还【bìng qiě hái】😎带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔪。其它配置👚方面，新车也【xīn chē yě】🍫提供了【tí gòng le】🍏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天💢窗🖤、四门双层夹胶玻璃等配置👚，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🙅驱、P4负责后【fù zé hòu】🥓驱，三部电😙机可以🗝说是各🎗司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😨台车动【tái chē dòng】力。无论是🍽铺装路🚥段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥂是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🍦很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖐T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🚍的是来自宁德【zì níng dé】💩时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🈲可以超过【guò】🔽220+km，这也是🐬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🈲里程超🥨220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤲T1还提供🐭了㊙7+X智能驾驶模式【mó shì】♟，除了经🥘济🐀、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🏳石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🚻模式【mó shì】♟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】♟。这个模式【mó shì】♟能够在【néng gòu zài】🥒 0.15s 内智能🍝识别路况并自🔸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】♟，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路🍗段时切换到岩【huàn dào yán】✒石或者X模式【mó shì】♟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🦒诗和远方👋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤫山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⬛择。方👋盒子的【hé zǐ de】硬汉🛷形象、不错的动力和【dòng lì hé】⚪能耗表【néng hào biǎo】🚾现，再加上硬核的📣越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📝自由😶，那心动🍮的话就【de huà jiù】行动吧。