厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌭间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏴就是在四驱版🕙车型上👓提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔟以及➕XWD全自动【quán zì dòng】🎖智能四驱💸。我们此次也越【cì yě yuè】⛲野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1 XWD征服版（以下【xià】介🎢绍均为该车型），下【xià】🙅面咱们就一起来看下【xià】🙅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌈设计方【shè jì fāng】❄面没有明显的💉变化🏑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍰，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌂非常的不错。此外，厚重的🚜黑色包🏙围也显♑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1依旧沿用了方💟盒子的设计，看上去也是比💲较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🎪腰线设📴计也带【jì yě dài】🕡来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国🉑红点奖，可以说🈷是方盒【shì fāng hé】🙅子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备😼了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔯铝合金轮辋也显得较🌃为时尚【wéi shí shàng】🤬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🌹保的徽章🚕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😰明显变化👜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔀，看上去非常的【fēi cháng de】📨简洁🌟、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🙅了扶手😇，方便越野时稳定身体📕。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📺控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🎂载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🥘上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🎿。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👚能【néng】🥘，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🎖爱奇艺😮、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌷应用🖤。

2025款山海T1配备了🍞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🙎。其它配置【pèi zhì】🛴方面，新车也【xīn chē yě】♏提供了50w无线快💸充、索尼音🐇响【xiǎng】⛔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛴，提升我【tí shēng wǒ】🛃们的出🏭行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🗿驱🚅、P4负责后驱🚅，三部电【diàn】机可以🐂说是各司其职🦔，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗒台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚜速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🖕时爬坡的动力【de dòng lì】🤱需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以💡很好的完成任务🕸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😀个优势就是提供了一🎆个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐱自宁德时代的🎄 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧕可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧕里程超220km的混动🚨方盒子🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💇T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚟驶模式【mó shì】🚭，除了经济🦈、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👸石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏅模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🦇式能够🕗在🦎 0.15s 内智能⛏识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚭，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎩是非常🚻的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🔴石或者X模式【mó shì】即可🏇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥢诗和远【shī hé yuǎn】方🛡，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💼你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🛡，而【ér】2025款捷途✖山海👱T1无疑就【wú yí jiù】🥏是个合适的选择。方🛡盒子的硬汉【yìng hàn】💎形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表⛏现【xiàn】，再加上硬核的🏛越野实力，如果你想追寻向往的🎾自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。