厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👺山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎿上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🌸，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📌。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机🃏、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四♎驱。我们此【wǒ men cǐ】🔹次也越【cì yě yuè】野体验🐚了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🛩绍均为该车型🤠），下面咱📿们就一【men jiù yī】起来看🐐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方✅面没有明显的🐽变化，前脸部🛷分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📋，再配合🐄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏫，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🚀。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌑十足✅。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】✝设计【shè jì】📺，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🏙段式的🦃腰线设计【shè jì】📺也带来不错🕐的力量感⬛。值得一提的是😠，山海T1的设计【shè jì】📺也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐡是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通📬轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也✋显得较为时尚。此外⤵，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🍹贴上了终身质🦃保的徽【bǎo de huī】章🥧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍓T1的内饰🥨设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】👊，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎠15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去💈非常的🔤简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在😒多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧀控屏🌘，并且搭【bìng qiě dā】载了🗞8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🎰上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果👎CarPlay、华为HiCar手机互🎴联等功能【néng】🎰，并且还【bìng qiě hái】🕘内置了【nèi zhì le】😌爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🗽音乐等应用【yīng yòng】🎇。

2025款山海T1配备了🧕人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🤱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置😤方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音👀响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕕全景天【quán jǐng tiān】🔆窗、四门双【sì mén shuāng】🚸层夹胶玻璃等配置😤，提升我【tí shēng wǒ】们的出👎行舒适🗄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🐜机结构，其中😄P1负责发电🐜，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏵、P4负责后驱【qū】🏵，三部电【sān bù diàn】🐄机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🈶台车动【tái chē dòng】👅力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚿时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🈶完成任🕶务【wù】🍷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐕池➖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎲超过🐬220+km，这也是首款纯🧢电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛤了7+X智能驾【zhì néng jià】❔驶模式【mó shì】，除了经济【jì】🤰、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🤛、泥地【ní dì】、沙地等🦆模式【mó shì】。或者直⬛接按下🦗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚽况并自😙动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🏇野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🗳次试驾【cì shì jià】路段主🚉要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者📜X模式【mó shì】即📔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📟都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】⏭，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】⏭，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🏝山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⏭盒子的硬汉形象🐓、不错的【bú cuò de】动力和🕴能耗表💊现【xiàn】，再加上硬核的🏋越野实力🦉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎏自由，那心动👍的话就行动吧【háng dòng ba】。