厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】♈T1在不久⏲前的捷🐝途方盒【tú fāng hé】子大会🐙中正式🎣上市，新车共推出5款车型，售价区间⏯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😠大亮点【dà liàng diǎn】🕣就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🐂三电机、大电池以及XWD全自动♍智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】💳了🐂2025款山海【shān hǎi】♈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🍋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😐T1在外观设计方面没有🕺明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🥂线贯穿式灯带🍨，灯带还带有动🦔态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚖科技感😉和辨识度都是🕗非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐏围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😱T1依旧沿用了方盒子的🚞设计，看上去🥨也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🍲段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦂也获得了德国【le dé guó】🎤红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎿子里的【zǐ lǐ de】🦏颜值担😜当【dāng】。

试驾车🎺型配备了佳通👩轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚⌛。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤢，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🦖保的徽章【zhāng】📴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏯化【huà】🙎，平直的仪表台🐢搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔃简洁、干练🎛。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🏢野时稳【yě shí wěn】🏎定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎏备了🥘10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📍控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🚹8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🚣流畅【liú chàng】，并且功能上也👋是非常的【de】🚣丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚱HiCar手机互联等功能，并且还内置了🧜爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕴音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐙人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】✈椅加热/通风功📡能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌥充【chōng】🏺、索尼音🛶响【xiǎng】👬、大尺寸🔉全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🛋们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😪驱、P4负责后【fù zé hòu】🏴驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏟台车动🈲力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐏段的提【duàn de tí】📯速表现，或者说📜是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🧗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】⚓池，它搭载🍔的是来【de shì lái】自宁德🖥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航♌可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🕛220+km，这也是首款纯电续航♌里程超🛢220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾👫驶模式【mó shì】🙊，除了经【chú le jīng】济🆖、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚼况并自动切换🤶对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙊，对于越🚟野小白【yě xiǎo bái】🏜来说也是非常🦇的友好。我们此次试驾路段主要是碎🌃石【shí】路，进入非铺装路⏯段时切🏼换到岩😅石或者【shí huò zhě】🏰X模式【mó shì】即可🔏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔒诗和远方【fāng】⛄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕊适合带📛你去看🎎诗和远方【fāng】⛄，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤓的硬汉【de yìng hàn】📃形象、不错的【bú cuò de】动力和😺能耗表现【xiàn】，再加上🏆硬核的越野实【yuè yě shí】力🕢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。