厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📋山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🈁上市【shàng shì】,新车共📰推出5款车型💽,售价区间🚋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及👯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🧡次也越【cì yě yuè】🔯野体验🤞了2025款山海【shān hǎi】✅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌴(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🕺们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💚明显的变化【biàn huà】,前脸部👺分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合💜两侧的🤸四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🏽不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】💵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📂得野性🤐十足🏁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🍵较的硬👲派♈,此外分【cǐ wài fèn】段式的🏼腰线设计也带🐅来不错的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国⛪红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】😿子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🕘。
试驾车🎄型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎟轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🐜235/60 R19,五辐式♍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🦊。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🔨D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🚵明显变化,平直的仪表台🍊搭配【dā pèi】💵15.6英寸的🍯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🐦简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⬇多个位【duō gè wèi】👊置配备【zhì pèi bèi】🍦了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏸盘以及【pán yǐ jí】🏵15.6英寸中控屏🐼,并且搭🦇载了🥠8155芯片【xīn piàn】🦖,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】📃的流畅,并且功🏴能上也是非常【fēi cháng】📃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🗄KTV、网易云音乐等🔉应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤧人体工学座椅,并且还🔎带有座椅加热♿/通风功🐱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🏅提供了【tí gòng le】50w无线快充🚖、索尼音响❎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我👵们的出【men de chū】行舒适🦆度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🥕P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌊,这也保证了这💣台车动【tái chē dòng】力。无论是🐋铺装路段的提【duàn de tí】🏏速表现👒,或者说🍫是越野时爬坡的动力🎞需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🅰完成任【wán chéng rèn】务➕。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎚供了一【gòng le yī】🎩个大电池【dà diàn chí】🙌,它搭载🕛的是来自宁德【zì níng dé】时代的😆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙌,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯🍯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👺T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤐7+X智能驾驶模式【mó shì】🛁,除了【le】🤐经济✔、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👧在 0.15s 内智能识别路👤况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎢对应驾驶模式【mó shì】🛁,对于越📿野小白🌅来说也【lái shuō yě】🕶是非常💴的友好🖕。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐕石【shí】路,进入【rù】非铺装路🐬段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带🀄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海🤔T1无疑就是个合🍕适的选【shì de xuǎn】🦁择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象📻、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🏋现【xiàn】🐴,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🕊,那心动【nà xīn dòng】📇的话就👒行动吧【háng dòng ba】。