厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏽山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🚬途方盒🎋子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤖，新车共【xīn chē gòng】推出🚜5款车型😱，售价区【shòu jià qū】😝间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及♿XWD全自动🔗智能四⛩驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱♎们就一【men jiù yī】起来看🌮下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈸设计方面没有🚦明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平📢线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔩，再配合两侧的四叶草🎆大灯【dà dēng】，整体的🚿科技感【kē jì gǎn】和辨识👏度都是【dù dōu shì】非常的不错🕚。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足📢。

2025款山海【shān hǎi】🥜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍿设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🔣段式的❌腰线设📍计也带🙋来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🥜T1的设计【de shè jì】✊也获得了德国🔽红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍐。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🐒轮辋也显得较🏙为时尚【wéi shí shàng】💦。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🔪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧤保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐫设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🐤仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤤悬浮式😒中控屏【zhōng kòng píng】🍝，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕣、干练🏚。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了😟10.25英寸液晶仪表😡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤴控屏【kòng píng】，并且搭🌨载了8155芯片，车机运行也是👇非常的流畅，并且功🏊能【néng】上也🏽是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🤒。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤹、雷石【léi shí】KTV、网易云〽音乐等应用。

2025款山海👜T1配备了【pèi bèi le】🈁人体工学座椅👬，并且还带有座椅加热💌/通风功🎗能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🙋50w无线快充🌂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🏰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📗结构，其中【qí zhōng】💵P1负责发🔉电【diàn】，P3负责前驱🏸、P4负责后驱🏸，三部电【diàn】👊机可以说是各司其职，这也保证了这👼台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌶完成任⛹务💔。

2025款山海🐖T1另外一个优势🗓就是提🔄供了一🥧个大电【gè dà diàn】🙆池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎡航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛣，除了经🧙济、标准🚦、运动外【yùn dòng wài】👖，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】💽。或者直🛀接按下🤧旋钮进🎾入🧓X模式【shì】💽。这个模【zhè gè mó】式【shì】💽能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🌞驶模式【shǐ mó shì】🛣，对于越🗻野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入🧓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩😨石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🦂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈸都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐺，但并不🚥是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐺，而【ér】2025款捷途📙山海T1无疑就是个合👡适的选择🗻。方【fāng】🐺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】📗越野实力【lì】，如果你🎺想追寻【xiǎng zhuī xún】🍻向往的自由【zì yóu】，那心动🌙的话就行动吧【háng dòng ba】。