厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🈸间【jiān】13.49-17.99万元📼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧠就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🧜车型上提供了🈳三电机【sān diàn jī】、大电池🏺以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏤驱【qū】🤷。我们此次也越🔒野体验【yě tǐ yàn】了🈳2025款山海【shān hǎi】😷T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🛌),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👢下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🤘分采用🌈了地平⏺线贯穿式灯带,灯带还🗝带有动💺态效果【tài xiào guǒ】,再配合📄两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🗒,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🚇,厚重的黑色包围也显🏭得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🦑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍽设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😲派,此外分👞段式的📊腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏂的力量感。值得一提的是🛡,山海🦑T1的设计【shè jì】也获得了德国📘红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎺。
试驾车【shì jià chē】型配备🏴了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🌯铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍄。此外🅱,按照惯例,2025款山海T1也在🔂D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛄章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎿化💖,平直的🐀仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤫悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐻。并且车内也在🏼多个位置配备🎾了扶手,方便越🌡野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌠15.6英寸中✴控屏🚥,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏏8155芯片,车机运🛵行也是🏌非常的【fēi cháng de】😼流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】😼丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔓HiCar手机互🥝联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗺应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚹学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🎸带有座🗑椅加热/通风功💋能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🥧响🍧、大尺寸👆全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出⛄行舒适㊙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👩T1采用了🕔三电机🔼结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🍇机可以【jī kě yǐ】🏹说是各司其职🔨,这也保👵证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📭速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🎀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海👩T1都可以🕝很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕰,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕰,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙈航可以超过🍙220+km,这也是🌘首款纯电续【chún diàn xù】🙈航里程超220km的混动【de hún dòng】🈚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👓T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥌,除了【le】经😙济、标准【biāo zhǔn】🛌、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥌。或者直✔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏎X模式【mó shì】🥌。这个模【zhè gè mó】式🥌能够在👳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥌,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧤是非常【shì fēi cháng】的友好🤭。我们此✌次试驾路段主要是碎石路,进入非🔴铺装路段时切🐸换到岩石或者🔛X模式【mó shì】即🐄可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🎫是每一🉐台车都🅰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途😍山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⏲择🧐。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎨能耗表现,再加上🙂硬核的越野实【yuè yě shí】力🗳,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动🥂的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。