厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👩T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🕴中正式上市【shàng shì】💂，新车共推出【tuī chū】〽5款车型，售价区✈间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏾就是在四驱版车型上🏭提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🧙以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👐次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📊介绍均为该车【wéi gāi chē】型🐪），下📊面咱们就一🎂起来看【qǐ lái kàn】下📊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🛃明显的🛌变化【biàn huà】✍，前脸部【qián liǎn bù】🦌分采用了地平线贯穿🚀式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💡两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】♋科技感和辨识🕤度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌭十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚵，看上去🏕也是比🎺较的硬【jiào de yìng】🎹派【pài】💁，此外分📦段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感⚓。值得一提的是，山海T1的设计🚵也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚕子里的👬颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🙃例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚝贴上了🤗终身质⬛保的徽【bǎo de huī】章🍳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😊明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🏾仪表台👰搭配15.6英寸的🔟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐝非常的【fēi cháng de】💑简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏛多个位置配备📻了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔝，并且搭【bìng qiě dā】🏐载了8155芯片🧝，车机运行也是🦀非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功👕能【néng】🕣上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🌸HiCar手机互联等功能【néng】🕣，并且还内置了爱奇艺、雷石💶KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔄，并且还【bìng qiě hái】带有座🚔椅加热🐼/通风功能🤱。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🚏、索尼音【suǒ ní yīn】🔸响【xiǎng】🏈、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😾窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度👞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了三电✏机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电✏，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电✏机可以🎽说是各📫司其职【sī qí zhí】，这也保🐴证了这🐠台车动力。无论是【wú lùn shì】🔗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🌈的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以很好的完成任务【wù】🔄。

2025款山海✳T1另外一【lìng wài yī】个优势✳就是提😜供了一个大电池，它搭载🔸的是来【de shì lái】🎑自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏏航可以【háng kě yǐ】🙍超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏏航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧤T1还提供了⛴7+X智能驾驶模式【mó shì】💴，除了⛴经济【jīng jì】🧞、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🅿石【shí】、雪地🍈、泥地🥅、沙地等模式【mó shì】。或者直🏠接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⛰式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💴，对于越野小白来说也是非常✊的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🙏换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🤨X模式即【mó shì jí】⛹可⚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⭕山海🏾T1无疑就是个合【shì gè hé】💈适的选择🐬。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🎅动力【lì】和🔠能耗表🍴现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🌤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤸自由，那心动📬的话就【de huà jiù】行动吧🥫。