厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚕前的捷途方盒子大会🈸中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⛄推出【tuī chū】🐰5款车型，售价区间【jiān】🙁13.49-17.99万元【wàn yuán】⏰。新车最📐大亮点🔍就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔜以及👨XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📢野体验【yě tǐ yàn】🐒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💉面没有明显的变化【biàn huà】🍜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😜式灯带🍱，灯带还带有动🚁态效果【tài xiào guǒ】🎍，再配合🛰两侧的🎋四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📎围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🔉设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚯较的硬【jiào de yìng】派🔦，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】⚾。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕧红点奖😕，可以说【kě yǐ shuō】😖是方盒子里的⏬颜值担🔓当。

试驾车【shì jià chē】📧型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🙃轮辋也显得较🀄为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌐，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🛬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变✈化😿，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😇15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗄中控屏，看上去【kàn shàng qù】📈非常的简洁、干练【gàn liàn】🐿。并且车【bìng qiě chē】🎐内也在多个位🍋置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了⚫10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🛩的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⏫是非常🛩的丰富。支持苹📲果CarPlay、华为【huá wéi】👵HiCar手机互🧘联等功【lián děng gōng】💂能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石💁KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖌应用【yīng yòng】🍯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1配备了🕣人体工学座椅💢，并且还🛎带有座🦑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🉑。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响😁、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🏩层夹胶🐹玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐞T1采用了三电【sān diàn】🤓机结构，其中P1负责发🥄电🤓，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥢驱【qū】，三部电🥀机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】😧。无论是🛀铺装路【pù zhuāng lù】段的提🧘速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😧需求【xū qiú】🍽，2025款山海🐞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍋务【wù】。

2025款山海🍆T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧡个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🔵的是来🎒自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🏔首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏽220km的混动【de hún dòng】✖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔄T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛸，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚽、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🌃、泥地、沙地等🎵模式【mó shì】🐦。或者直🌠接按下旋钮进入【rù】⏱X模式【mó shì】🐦。这个模式【mó shì】🐦能够在 0.15s 内智能识别路🏯况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛸，对于越🏓野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⬅的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗂要是碎石【shí】路，进入【rù】⏱非铺装路⛷段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐟都向往诗和远🌻方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌻方【fāng】，而2025款捷途♓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💭适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🦑、不错的【bú cuò de】动力【lì】💿和能耗表现🐂，再加上🐩硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎓力【lì】💿，如果你想追寻向往的🐍自由👺，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。