厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出📫5款车型,售价区🆘间🕴13.49-17.99万元。新车最🥘大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了✔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】✔智能四🦆驱。我们此【wǒ men cǐ】🚐次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了✔2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1 XWD征服版🤵(以下介【yǐ xià jiè】😛绍均为【shào jun1 wéi】🈶该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👂设计方🍳面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带✨,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】💠两侧的👟四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚒非常的🚟不错。此外,厚重的🚄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔻。
2025款山海🐋T1依旧沿【yī jiù yán】🧠用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去⤴也是比【yě shì bǐ】较的硬🤷派【pài】🤒,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🤷来不错【lái bú cuò】🏛的力量感【gǎn】。值得一提的是📍,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🎓红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🧜铝合金👙轮辋也【lún wǎng yě】😺显得较【xiǎn dé jiào】😀为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🥌T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖲设计同样没有明显变🍦化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🚇简洁🖥、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🧔多个位【duō gè wèi】👷置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🔊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏫。
新车配备了【bèi le】💖10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🌞,并且搭载了🔯8155芯片,车机运行也是🎣非常的🚚流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🚚丰富。支持苹🌨果CarPlay、华为🔐HiCar手机互🖱联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕖音乐等【yīn lè děng】应用💋。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🆗,并且还【bìng qiě hái】🥠带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🕤置方面😅,新车也💂提供了50w无线快🍉充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎱全景天窗、四门双层夹胶玻璃等➖配置【pèi zhì】,提升我们的出🧢行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1采用了💬三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🤺、P4负责后驱🤺,三部电【diàn】💰机可以说是各🥟司其职⛱,这也保😨证了这【zhèng le zhè】台车动力🐚。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🔝的动力🐚需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏄个优势就是提供了一【gòng le yī】⏳个大电【gè dà diàn】池【chí】🍿,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍿,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛺可以超【kě yǐ chāo】过🧗220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⛺里程超🎏220km的混动【de hún dòng】方盒子🕺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥟T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🍨驶模式【shǐ mó shì】🤡,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🎣、雪地、泥地🎹、沙地等模式【mó shì】🤡。或者直【huò zhě zhí】🌽接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤡。这个模式【mó shì】🤡能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤡,对于越🥃野小白来说也🛵是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🖌要是碎石🎣路【lù】,进入非🤶铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💜X模式【mó shì】🤡即可🚊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🦗诗和远【shī hé yuǎn】方🤬,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤬,而2025款捷途🕶山海【shān hǎi】T1无疑就🎬是个合🚓适的选择【zé】。方🤬盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🚳力【lì】,如果你想追寻🌂向往的🎲自由【zì yóu】,那心动🚟的话就行动吧🍜。