厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌴途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🌒间👿13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点♉就是在四驱版车型上🚆提供了【tí gòng le】🐗三电机【sān diàn jī】🕔、大电池【dà diàn chí】👰以及🦑XWD全自动智能四🥨驱。我们此次也越野体验了【le】🐗2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🈳们就一起来看🍢下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐃T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😳了地平【le dì píng】🥐线贯穿式灯带🚈，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🌦科技感和辨识🈺度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💾。此外【cǐ wài】🥕，厚重的【hòu chóng de】📺黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🎈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🍖也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分💑段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🏞。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎈T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💸了德国🔄红点奖🏕，可以说是方盒🌆子里的😻颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🐠型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎱235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏔为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🙂T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👥保的徽章【zhāng】🎙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👜样没有🕒明显变🛃化🌹，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式❔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍰多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越⭐野时稳🛥定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐱晶仪表🏣盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】💴8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🐩的流畅【de liú chàng】🥄，并且功😔能【néng】🤢上也是非常🐩的丰富🌍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🤢，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🛠音乐等应用🤱。

2025款山海T1配备了🐞人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏿，并且还带有座椅加热🎖/通风功🔒能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🏝、大尺寸【dà chǐ cùn】💁全景天【quán jǐng tiān】窗👧、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适😒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1采用了【cǎi yòng le】🐋三电【diàn】机⏳结构，其中【qí zhōng】🌮P1负责发电【diàn】，P3负责前🔫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🎨说是各【shuō shì gè】😊司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🧕的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1都可以【dōu kě yǐ】🏯很好的完成任务🙅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🕎就是提供了一个大电🍾池，它搭载的是来🥩自宁德📆时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍬可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🐇首款纯电续航【diàn xù háng】🍬里程超【lǐ chéng chāo】🥏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔴，除了经【chú le jīng】🚮济、标准、运动外♐，还有岩【hái yǒu yán】👾石🎰、雪地【xuě dì】⛄、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖼。或者直【huò zhě zhí】🌏接按下🐚旋钮进🖌入X模式【mó shì】🖼。这个模【zhè gè mó】式🖼能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔴，对于越野小白【yě xiǎo bái】💗来说也是非常🍠的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路⭐，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🈳石🎰或者X模式【mó shì】🖼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖕诗和远【shī hé yuǎn】方🖱，但并不是每一台车都👲适合带【shì hé dài】🌷你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🖱，而🔑2025款捷途山海【shān hǎi】🕍T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🖱盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🎇，再加上硬核的🦗越野实📍力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎈的话就行动吧。