厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍬山海【shān hǎi】🕓T1在不久前的捷途方盒❄子大会🕌中正式上市🔊，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌱间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😓。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥚就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🏝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌐驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🕓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱💇们就一✡起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏰T1在外观设计方🏿面没有【miàn méi yǒu】明显的🥗变化【biàn huà】🔛，前脸部🔨分采用了地平🛠线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】✖，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📝不错【bú cuò】。此外🤐，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚘，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🛺派💱，此外分段式的💊腰线设😤计也带【jì yě dài】🦗来不错【lái bú cuò】的力量🆗感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚘也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🎗颜值担👌当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌍为时尚。此外，按照惯例🧛，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🌂贴上了【tiē shàng le】🐤终身质保的徽【bǎo de huī】⏰章【zhāng】☝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦁设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏵化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎰，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】👁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏟置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏾，方便越🔖野时稳😴定身体。

新车配备了10.25英寸液🐝晶仪表【jīng yí biǎo】🏢盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片📜，车机运🗄行也是【háng yě shì】🏍非常的【fēi cháng de】流畅🥑，并且功🍣能上也【néng shàng yě】是非常🔞的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍂联等功【lián děng gōng】💪能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🅱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😋能🥞。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🗣，新车也【xīn chē yě】提供了🏸50w无线快充😞、索尼音📨响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐞层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌹们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕙T1采用了三电机【sān diàn jī】😆结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🏵驱【qū】🐥、P4负责后🥧驱【qū】🐥，三部电【diàn】📢机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🔻力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐙需求🌵，2025款山海🕙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐳就是提供了一个大电😂池，它搭载👊的是来🌳自宁德【zì níng dé】时代的🕛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😨航可以超过220+km，这也是🐻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😨航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤱了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎸，除了经济【jì】🌱、标准、运动外🔮，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕛、泥地🎱、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】♏接按下⚽旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤛在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😯动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🦒。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🤞要是碎【yào shì suì】🏡石路，进入【rù】非📒铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔑诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😝你去看【nǐ qù kàn】🍁诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚲是个合适的选择🏹。方盒子⏸的硬汉🤔形象、不错的动力【dòng lì】💯和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力💯，如果你📪想追寻⚪向往的🚪自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。