厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🗡前的捷🏈途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🎖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😤间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🖨就是在四驱版🌝车型上🛸提供了🏞三电机🎮、大电池👓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚧），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐢T1在外观设计方💝面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📣分采用🍼了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💮，灯带还带有动态效果🌪，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感📝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔳围也显得野性🅰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕥用了方【yòng le fāng】📘盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🌜较的硬派，此外分🚻段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错⛑的力量感。值得一♟提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国⛽红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚭当😭。

试驾车【shì jià chē】🚴型配备🖋了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯😒例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🐥章【zhāng】👄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚻明显变【míng xiǎn biàn】🍂化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚍搭配【dā pèi】🚵15.6英寸的🏣悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐞。并且车内也在多个位置配备🤙了扶手【le fú shǒu】😀，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💳备了😼10.25英寸液🚬晶仪表🐤盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】♊8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🕹非常的流畅，并且功能上也🕔是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🌻，并且还内置了💰爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🆕音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工⏮学座椅【xué zuò yǐ】🎦，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔕/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🍚方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⛩提供了50w无线快充🎹、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌓、四门双层夹胶♏玻璃等配置【zhì】🍚，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度💊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔚T1采用了【cǎi yòng le】三电🗼机结构，其中【qí zhōng】💪P1负责发【fù zé fā】电🗼，P3负责前驱【qū】🛏、P4负责后驱【qū】🛏，三部电🗼机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐃台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💄需求【xū qiú】🏽，2025款山海🔚T1都可以🚟很好的完成任【wán chéng rèn】务😘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1另外一【lìng wài yī】🐟个优势就是提【jiù shì tí】🌎供了一个大电池【dà diàn chí】🥝，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍊可以超过220+km，这也是🐀首款纯【shǒu kuǎn chún】🎀电续航🍊里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👥，除了🐚经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🍍、雪地、泥地🙅、沙地等🍻模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🚳在【zài】 0.15s 内智能识别路🐬况并自🎴动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👝驶模式【shǐ mó shì】👥，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍍路，进入非🚥铺装路段时切换到岩石【shí】🍍或者X模式即🌳可😒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🛳诗和远🗺方🎢，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🕡你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗺方🎢，而2025款捷途👂山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🏫。方🎢盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的💡越野实🔓力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐛行动吧⌚。