厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕟中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🕦13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版⛅车型上提供了【le】🍀三电机、大电池【dà diàn chí】🤝以及【yǐ jí】XWD全自动🐻智能四驱。我们此🔤次也越野体验了【le】2025款山海🥐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😬绍均为【shào jun1 wéi】🍇该车型），下面咱👣们就一【men jiù yī】起来看下😳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍧面没有🦆明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👚了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🖇，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🧞科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🙂不错🧑。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😿得野性😞十足【shí zú】。

2025款山海🌡T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👢也是比【yě shì bǐ】🈴较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😷段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🕗感。值得一提的是【tí de shì】🕙，山海🌡T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】👉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏳，可以说是方盒子里的🔜颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎🌲，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🅾为时尚【wéi shí shàng】🎞。此外，按照惯🍷例【lì】，2025款山海💍T1也在👧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖱T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚃化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏♌，看上去♋非常的简洁🔡、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌰置配备了扶手【le fú shǒu】🎩，方便越野时稳👝定身体。

新车配备了🈲10.25英寸液晶仪表🕸盘以及【pán yǐ jí】🚟15.6英寸中🐔控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】👕，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📫流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】📫丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔊能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🙋KTV、网易云🎄音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🍏椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏆充🧔、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🍦玻璃等配置，提升我⛓们的出【men de chū】🎻行舒适📟度🍇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🧔、P4负责后驱🧔，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🤾司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这💃台车动力😠。无论是铺装路【pù zhuāng lù】☝段的提【duàn de tí】🏔速表现🔨，或者说是越野时爬坡🛵的动力😠需求🎟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌔完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💶个优势🤪就是提🏋供了一🕕个大电池⏫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🎺 43.2kWh 大电池⏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🔦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🌺驶模式【mó shì】🐩，除了经济【jì】🎙、标准、运动外🗻，还有岩🚳石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎄模式【mó shì】🚷。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚷。这个模式【mó shì】🚷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🐩，对于越野小白👿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🕋次试驾🦍路段主🌳要是碎石路，进入非🤜铺装路☕段时切【duàn shí qiē】换到岩🍙石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏃诗和远【shī hé yuǎn】🏬方【fāng】，但并不是每一台车都适合带💄你去看🗳诗和远【shī hé yuǎn】🏬方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🕔择。方【fāng】盒子💀的硬汉🍿形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】👷力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍗，那心动的话就行动吧💿。