厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🐴途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🌑，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔊，售价区间⚽13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱👇版车型上提供了🔏三电机🚓、大电池以及XWD全自动🗺智能四😬驱👇。我们此次也越【cì yě yuè】⏪野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏑绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看📴下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔔明显的变化🗻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👫线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔐，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍘科技感😓和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👆。此外，厚重的【hòu chóng de】🐤黑色包🛒围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👼盒子的【hé zǐ de】🏖设计，看上去也是比较的硬派，此外分🛤段式的🔗腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦑来不错的力量感【gǎn】。值得一📄提的是【tí de shì】🔛，山海T1的设计🐜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛓显得较【xiǎn dé jiào】🍯为时尚🌄。此外🍗，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🖥终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💞样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🧀，平直的【píng zhí de】😌仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐓中控屏，看上去非常的简洁、干练📴。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎀了扶手【le fú shǒu】🤵，方便越😒野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】👓备了10.25英寸液🖥晶仪表【jīng yí biǎo】🏽盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🌴，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🤜是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🍀。支持苹果🍐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤫音乐等🧚应用。

2025款山海🐂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】♿学座椅【xué zuò yǐ】🏑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🛸/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔓充、索尼音响🥔、大尺寸全景天🏋窗、四门双【sì mén shuāng】🥘层夹胶😩玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机👋结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛀电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🔦说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】📢台车动【tái chē dòng】👸力。无论是⛓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧖，或者说是越野👉时爬坡😋的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤤。

2025款山海T1另外一个优势就是提💯供了一🍨个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】♍的是来🚇自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🈺航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😞T1还提供【hái tí gòng】了🦋7+X智能驾🚔驶模式【mó shì】，除了【chú le】🦋经济🌡、标准、运动外，还有岩🏉石【shí】🙋、雪地💑、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下👷旋钮进入【rù】🏢X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚱识别路况并自🌧动切换🖖对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🙋路，进入【rù】🏢非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】🏭X模式即【mó shì jí】可🤟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍎方🍏，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛫诗和远🍎方🍏，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐙择。方🍏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】👉、不错的动力和能耗表现🛂，再加上硬核的【yìng hé de】😤越野实🤙力，如果你想追寻向往的➖自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🚳行动吧。