厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌟上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚭间13.49-17.99万元👙。新车最🥀大亮点😃就是在🎩四驱版【sì qū bǎn】车型上🔂提供了三电机、大电池以及📝XWD全自动【quán zì dòng】🏀智能四驱【qū】。我们此🌅次也越【cì yě yuè】🛹野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为💥该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📀面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👘式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏤，再配合两侧的👇四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚣科技感和辨识😝度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外💈，厚重的黑色包围也显得野性十足🚩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的👶腰线设【yāo xiàn shè】🤮计也带来不错🙃的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】💗T1的设计【shè jì】也获得了德国🎢红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥒是方盒子里的🔅颜值担【yán zhí dān】🌍当【dāng】。

试驾车🌌型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌤。此外👆，按照惯😶例【lì】，2025款山海T1也在🌺D柱位置✈贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😖化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】😥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤱、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📡置配备了扶手📢，方便越🚂野时稳定身体📶。

新车配🤜备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎤15.6英寸中🔀控屏🥪，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】💵行也是非常的🌘流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】📨是非常的🌘丰富。支持苹🙀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🗽内置了📈爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了❇人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还♎带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🛵，新车也提供了【tí gòng le】👫50w无线快充🍔、索尼音【suǒ ní yīn】响🏤、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🖲配置，提升我⬆们的出🕟行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机💧结构Ⓜ，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🎰证了这台车动🤠力🔑。无论是🕯铺装路段的提【duàn de tí】🍱速表现👑，或者说【huò zhě shuō】🤭是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔑需求，2025款山海T1都可以🕷很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐉供了一个大电🗺池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌻自宁德时代的🛥 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😌电续航里程超🤟220km的混动🏚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👾T1还提供了🎃7+X智能驾👾驶模式【shǐ mó shì】🌛，除了经📷济、标准、运动外，还有岩🐹石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍅接按下🏘旋钮进入😨X模式【mó shì】。这个模🌥式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕥对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔢要是碎石【shí】路，进入😨非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🥪X模式【mó shì】即🅰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🥡，但并不是每一👑台车都适合带【shì hé dài】你去看🚙诗和远方【fāng】🥡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🖕山海【shān hǎi】🤼T1无疑就🤡是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍾、不错的动力和🏻能耗表🍃现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻👂向往的自由，那心动的话就📭行动吧。