厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷💶途方盒子大会中正式上市😢,新车共推出🙄5款车型😢,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🙈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕉就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🚚三电机、大电池以及XWD全自动智能四♟驱【qū】。我们此🔝次也越🏋野体验【yě tǐ yàn】了🕒2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🌭介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🌭面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🌭。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔏,再配合🤥两侧的🎇四叶草🐘大灯,整体的【zhěng tǐ de】🌲科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🦗非常的不错【bú cuò】。此外🔰,厚重的【hòu chóng de】🐩黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🔭。
2025款山海🕶T1依旧沿用了方盒子的💋设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🚮较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设⛳计也带【jì yě dài】🎞来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】⏺提的是🛺,山海🕶T1的设计💟也获得了德国【le dé guó】红点奖🏗,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车⛎型配备了佳通轮胎📫,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📲为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海📟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👞保的徽🤾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🤶明显变化【huà】🦐,平直的仪表台搭配🍈15.6英寸的🈂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🕘简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♏内也在【nèi yě zài】多个位👉置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🤛野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液😖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😨,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】❄的流畅,并且功🌶能【néng】上也🔤是非常【shì fēi cháng】❄的丰富🧛。支持苹果🎒CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐻能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚻KTV、网易云音乐等🏉应用【yīng yòng】。
2025款山海😛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕊,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🐪置方面【zhì fāng miàn】🥃,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🙄、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎭全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔐玻璃等🍕配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🕸行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🅱机结构,其中【qí zhōng】🍱P1负责发🎋电🅱,P3负责前💞驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🅱机可以😢说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🐮台车动👓力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🙄,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔑的动力需求,2025款山海T1都可以很好的🤘完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🛡就是提【jiù shì tí】🦍供了一个大电🖌池,它搭载的是来自宁德🙋时代的【shí dài de】🚨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🗺超过🗓220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】㊙了7+X智能驾🔽驶模式【shǐ mó shì】✡,除了经💮济【jì】🤒、标准、运动外,还有岩石【shí】🏹、雪地💯、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🍶式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥔动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】✡,对于越【duì yú yuè】野小白🕎来说也是非常的友好🏻。我们此次试驾【cì shì jià】💲路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🏹路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🐘换到岩石【shí】🏹或者X模式即🎮可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥥诗和远【shī hé yuǎn】方♎,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方♎,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🦍适的选择🤨。方盒子🏹的硬汉形象😔、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】👈能耗表现📿,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🤫,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🐼行动吧⛩。