厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共💠推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🦀。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔵就是在四驱【qū】版🍽车型上💯提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🔘、大电池❗以及🔵XWD全自动㊗智能四【zhì néng sì】🖊驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🕰（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙂设计方👪面没有🥝明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌉了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📄大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💫度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】📄，厚重的🤼黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🦕。

2025款山海🌔T1依旧沿用了方🈴盒子的🍢设计🥦，看上去【kàn shàng qù】♏也是比👄较的硬派👁，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🥦也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计🥦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚣当🌀。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤧，规格为⛽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛪为时尚🛷。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】💌D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🔔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的💠仪表台【yí biǎo tái】🕹搭配🍏15.6英寸的🍅悬浮式中控屏，看上去🌌非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌊内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😣置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🧠备了【bèi le】10.25英寸液🈷晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔬15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】⤴，并且功【bìng qiě gōng】🚪能上也是非常的丰富🧢。支持苹【zhī chí píng】果💕CarPlay、华为HiCar手机互🥖联等功能，并且还⛴内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔐。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👓/通风功【tōng fēng gōng】🚵能。其它配【qí tā pèi】🧐置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🅾、索尼音响🕒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎊窗【chuāng】🦀、四门双层夹胶🏚玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🛷，其中【qí zhōng】🚎P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱♍、P4负责后🆔驱♍，三部电机可以【jī kě yǐ】🔷说是各【shuō shì gè】😳司其职，这也保证了这台车动🐴力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌇，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海⛩T1都可以很好的完成任🛵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✍个优势🏦就是提🕚供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🙂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🛵方盒子🤧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💬驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】😙、泥地🏟、沙地等模式【mó shì】。或者直⤴接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】✍入😳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🧔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白⛰来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🕖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📻要是碎石路【shí lù】⏰，进入非✊铺装路🙃段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即♌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔕都向往🐰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🐇适合带👙你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】😾。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🍕动力🐣和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😝硬核的🧒越野实【yuè yě shí】❎力🐣，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就😟行动吧。