厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛑前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥏中正式👡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🚅，售价区【shòu jià qū】🐄间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上😸提供了🏛三电机🚤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🍡驱。我们此🙇次也越野体验✖了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🎦），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏹设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚍了地平【le dì píng】😠线贯穿式灯带，灯带还🐰带有动💟态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📿四叶草大灯，整体的🔈科技感📌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🖤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕦T1依旧沿🥒用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬🔕派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】👵来不错🔳的力量感。值得一提的是🧐，山海【shān hǎi】🕦T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤨是方盒【shì fāng hé】子里的🐥颜值担【yán zhí dān】当🚑。

试驾车🎲型配备【xíng pèi bèi】了佳通📝轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🅰。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海📤T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章👪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚊T1的内饰【de nèi shì】设计同⚓样没有明显变化🍊，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐥，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在💟多个位🅱置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🦎野时稳定身体🌉。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🉑15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥇8155芯片，车机运🥜行也是【háng yě shì】🤨非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🏾上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果✔CarPlay、华为HiCar手机互联等功🗂能🏾，并且还🚡内置了爱奇艺【ài qí yì】🍣、雷石🌒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🀄带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🆒。其它配置方面👒，新车也🏎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🎬响🤒、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🕑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧛T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍪电，P3负责前驱【qū】、P4负责后😏驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这⏸台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍀速表现【sù biǎo xiàn】➰，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🐪，2025款山海🧛T1都可以【dōu kě yǐ】🕌很好的🏫完成任🛁务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1另外一🔹个优势就是提🍤供了一个大电【gè dà diàn】池🕵，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤧可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🗾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤧里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😌，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🤙、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地👐、泥地、沙地等模式【mó shì】🎖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎖。这个模式【mó shì】🎖能够在 0.15s 内智能🎉识别路😤况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😌，对于越🚂野小白【yě xiǎo bái】🌲来说也【lái shuō yě】是非常⚽的友好。我们此🎩次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路✴，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🗃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔫方【fāng】♌，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🆗诗和远🔫方【fāng】♌，而2025款捷途山海🐿T1无疑就是个合【shì gè hé】🍓适的选择📟。方【fāng】盒子👓的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🧐，再加上💏硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕚向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。