厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📞前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📙上市，新车共⬜推出5款车型💘，售价区间【jiān】🎉13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍼大亮点🍗就是在四驱【qū】版🥞车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔍三电机🥂、大电池🐺以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🔍2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💟们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍯T1在外观设计方👰面没有明显的🤨变化【biàn huà】，前脸部分采用📂了地平线贯穿式灯带⏰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏫，再配合🥞两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🖕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤝十足【shí zú】。

2025款山海⏳T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤬较的硬【jiào de yìng】👗派【pài】，此外分🙇段式的腰线设🚆计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🥍。值得一提的是【tí de shì】，山海⏳T1的设计也获得🥟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛂是方盒【shì fāng hé】🆎子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧚显得较为时尚🧡。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1也在❌D柱位置贴上了【tiē shàng le】💪终身质🎯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐑T1的内饰🏫设计同【shè jì tóng】🖨样没有🤣明显变👭化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📻，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤣定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐭15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐟8155芯片😿，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🍣流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】😸是非常的🍣丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✂联等功♿能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🤴音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦗带有座【dài yǒu zuò】🌉椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了♒50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🐒全景天窗👎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐺玻璃等💋配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🌌机结构，其中P1负责发【fù zé fā】💂电【diàn】🌌，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🌌机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😽，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏉力。无论是🆎铺装路✈段的提【duàn de tí】🛄速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐑的动力【de dòng lì】😛需求📕，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🦐就是提👦供了一🥉个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍑时代的【shí dài de】🧐 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍫电续航里程超🎯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍷，除了经🏇济【jì】🕙、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】😠接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🦎在 0.15s 内智能🥛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍷，对于越📋野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔘石路【shí lù】，进入【rù】非😩铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】💑X模式即🎆可🌫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤵诗和远【shī hé yuǎn】❎方【fāng】🤱，但并不⛓是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看😓诗和远【shī hé yuǎn】❎方【fāng】🤱，而2025款捷途山海T1无疑就😌是个合【shì gè hé】适的选🍒择【zé】♐。方【fāng】🤱盒子的硬汉形象、不错的动力🗳和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🗳，如果你【rú guǒ nǐ】🍈想追寻向往的自由🔴，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。