厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💥途方盒子大会【zǐ dà huì】⛏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间👖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎿大亮点就是在四驱🚅版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】❄智能四【zhì néng sì】驱🚅。我们此🏔次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🍃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】❗该车型【gāi chē xíng】🐕），下面咱们就一👰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍦分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💯带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👏度都是【dù dōu shì】🦗非常的不错🕳。此外👢，厚重的【hòu chóng de】💽黑色包🔢围也显✏得野性十足。

2025款山海🚭T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌞，看上去【kàn shàng qù】👳也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕔段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌞也带来【yě dài lái】不错的力量🐛感【gǎn】🦂。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚭T1的设计【de shè jì】🌞也获得【yě huò dé】了德国红点奖😫，可以说是方盒子里的🍄颜值担🕣当。

试驾车型配备🕗了佳通轮胎💌，规格为🔡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💧为时尚。此外🗼，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🌥D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎒样没有【yàng méi yǒu】📟明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】♍搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐽中控屏🥊，看上去非常的简洁、干练🐗。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】♋野时稳定身体🐘。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😱15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕊，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能✍上也是【shàng yě shì】非常的丰富🔯。支持苹果😓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能✍，并且还【bìng qiě hái】🛏内置了【nèi zhì le】🙊爱奇艺🧓、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛷应用👁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏺人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚗方面，新车也提供了🤬50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤖、大尺寸全景天窗❇、四门双层夹胶玻璃等配置🚗，提升我们的出【men de chū】🦄行舒适📣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1采用了三电【diàn】🖖机结构，其中🔭P1负责发电【diàn】🖖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏍、P4负责后驱【qū】🏍，三部电【diàn】🖖机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⬅台车动【tái chē dòng】力🚾。无论是🐢铺装路段的提🍟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕎的动力🐡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🛳个大电😞池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⭐航可以🕚超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🖖首款纯电续【chún diàn xù】⭐航里程超【chāo】🏷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准💑、运动外🌭，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🈸动切换👹对应驾🐵驶模式【mó shì】，对于越🌻野小白🌾来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🧣石路【shí lù】⛵，进入【rù】非✊铺装路🛰段时切【duàn shí qiē】🥎换到岩【huàn dào yán】🔖石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏢都向往🚅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎯，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎯，而2025款捷途山海✊T1无疑就✊是个合适的选择【zé】🥃。方【fāng】🎯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦗硬核的越野实🐋力【lì】，如果你想追寻💽向往的🥢自由，那心动的话就【de huà jiù】🌧行动吧。