厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌱山海T1在不久🤴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕢，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📝四驱版🏈车型上💶提供了【tí gòng le】🆚三电机、大电池以及💕XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🌦野体验了【le】🆚2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛢该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱⛏们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】⏲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛣T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🚤，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📬式灯带😟，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草➖大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📃科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的♉不错💨。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⏰十足。

2025款山海T1依旧沿💦用了方👳盒子的【hé zǐ de】设计💽，看上去也是比【yě shì bǐ】🍕较的硬派，此外分段式的腰线设计也带🚸来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🦌提的是，山海T1的设计【de shè jì】💽也获得【yě huò dé】了德国🥍红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔈子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😦。

试驾车型配备了佳通🔖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🏷，2025款山海T1也在【yě zài】🤷D柱位置📲贴上了终身质🔨保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化❇，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎅悬浮式中控屏🖖，看上去非常的简洁😒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🙅多个位🍏置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍴，方便越野时稳定身体。

新车配🆎备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👶晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏜，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🦇。支持苹果🌠CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🦗能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🗻爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📂应用✊。

2025款山海🌡T1配备了人体工🕗学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】♿充【chōng】💜、索尼音🎥响【xiǎng】👃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🍕玻璃等配置，提升我✔们的出🍘行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1采用了三电【diàn】🛫机结构，其中P1负责发电【diàn】🛫，P3负责前👕驱【qū】🕷、P4负责后驱【qū】🕷，三部电【diàn】🛫机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保📈证了这【zhèng le zhè】💙台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚲的动力需求【xū qiú】🚥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1都可以🗨很好的完成任务🦂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🈹个优势❓就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续⬆航可以【háng kě yǐ】🎪超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🐸电续航里程超220km的混动♐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐮，除了经济【jì】🏷、标准、运动外🥄，还有岩🐸石、雪地、泥地【ní dì】🌍、沙地等模式【mó shì】🦑。或者直【huò zhě zhí】🛤接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🙃X模式【mó shì】🦑。这个模式【mó shì】🦑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔨对应驾驶模式【mó shì】🐮，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌸要是碎【yào shì suì】🌬石路📋，进入【rù】非🐭铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🦑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎨诗和远【shī hé yuǎn】方🧣，但并不🤺是每一台车都【tái chē dōu】适合带😏你去看🐔诗和远【shī hé yuǎn】方🧣，而2025款捷途🍹山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😰适的选择。方盒子🆙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐰越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🈯向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】😁行动吧。