厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔆山海🕵T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间✨13.49-17.99万元👶。新车最🌩大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌃版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】➕智能四【zhì néng sì】驱🌃。我们此次也越【cì yě yuè】🏆野体验🅾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🐡该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🎊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕸设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📱变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🗽线贯穿🍇式灯带，灯带还🦎带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】💠大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识♓度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🗣，厚重的黑色包围也显🗯得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📚设计💚，看上去也是比【yě shì bǐ】⤵较的硬💩派，此外分段式的腰线设🛸计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🧐感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💚也获得了德国红点奖🕕，可以说🙊是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】♈当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦉显得较【xiǎn dé jiào】🏊为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎼终身质保的徽章🎄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📧，平直的🆙仪表台【yí biǎo tái】♊搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍷悬浮式🕜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍙、干练。并且车内也在多个位置配备🌳了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤹备了➕10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛵控屏【kòng píng】，并且搭💶载了🦖8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】🤡上也是非常的丰富【fēng fù】👋。支持苹🎫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤡，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌝应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚣学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🔠。其它配置方面，新车也🍉提供了【tí gòng le】🐔50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎄、大尺寸🌊全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔴层夹胶玻璃等配置，提升我⚓们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🙈结构，其中💪P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🏯、P4负责后👙驱【qū】🏯，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职💼，这也保🚁证了这台车动力🐦。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1都可以很好的【hěn hǎo de】📀完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1另外一个优势就是提🗳供了一【gòng le yī】🎲个大电🥪池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是👝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🔂220km的混动🛣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💈7+X智能驾驶模式【shì】🍵，除了【le】经🧔济、标准🐲、运动外🕋，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🍵。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🍵。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🐴驶模式【shì】🍵，对于越🔭野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐾石【shí】路🚬，进入非🍗铺装路🖍段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍦石【shí】或者🛵X模式【shì】即💆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😬，但并不是每一【shì měi yī】🤝台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😬，而👅2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏾择。方😬盒子的硬汉💶形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和📤能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🈺硬核的越野实【yuè yě shí】🆖力【lì】♈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💎自由，那心动🚢的话就【de huà jiù】行动吧。