厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🌿前的捷途方盒😂子大会🙊中正式🐨上市【shàng shì】📪,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🐎间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎚大亮点🎥就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🕧车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😝野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌹该车型),下面咱们就一起来看🚒下。
高颜值方盒子
2025款山海🐖T1在外观设计方面没有明显的📫变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥪式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草📮大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🍧科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🚿非常的不错【bú cuò】👭。此外【cǐ wài】,厚重的🧒黑色包🍄围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🏒T1依旧沿【yī jiù yán】➕用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍱设计【shè jì】🏹,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】🏹也带来不错的力量🚊感。值得一🐍提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🏒T1的设计【shè jì】🏹也获得了德国【le dé guó】🎙红点奖🍼,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🛫颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕗轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧛轮辋也🐛显得较🙌为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤼终身质保的徽章【zhāng】🍓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔽样没有【yàng méi yǒu】🎣明显变化,平直的【píng zhí de】🔆仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🈁悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】😳。并且车【bìng qiě chē】🦗内也在⌛多个位置配备【zhì pèi bèi】🛩了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚲控屏【kòng píng】🍎,并且搭载了【zǎi le】🍬8155芯片💇,车机运【chē jī yùn】行也是😷非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🔖能上也是非常🐔的丰富【de fēng fù】🏀。支持苹果🛤CarPlay、华为HiCar手机互👿联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了🏙人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💠能【néng】。其它配【qí tā pèi】⬅置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🏪50w无线快🛂充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚒全景天🌅窗、四门双层夹胶🔱玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🍑们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌔T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌖,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚞力【lì】📁。无论是铺装路🗣段的提速表现💼,或者说是越野时爬坡🔦的动力【lì】📁需求,2025款山海🌔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥡完成任务🐫。
2025款山海T1另外一个优势♋就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】☝,它搭载🎞的是来📽自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】☝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🕕220+km,这也是🔣首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🧜7+X智能驾驶模式😿,除了经✨济【jì】、标准【biāo zhǔn】👞、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式😿。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式😿。这个模【zhè gè mó】式😿能够在【néng gòu zài】⚪ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🛠动切换📏对应驾驶模式😿,对于越⭕野小白【yě xiǎo bái】来说也🌔是非常的友好【de yǒu hǎo】🦆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非🎮铺装路🐄段时切换到岩🎪石或者【shí huò zhě】X模式😿即可🆘。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人〽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌙,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌙,而💛2025款捷途🛂山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选💺择【zé】。方【fāng】🌙盒子的硬汉形象、不错的🐊动力和能耗表现【xiàn】🌓,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔉力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐋向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就💌行动吧🔤。