厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🎯T1在不久前的捷🎬途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出🐟5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🅱。新车最大亮点就是在🈸四驱版车型上🏽提供了【le】三电机👆、大电池以及XWD全自动智能四✝驱。我们此次也越🍰野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1 XWD征服版(以下介🍽绍均为【shào jun1 wéi】🚖该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🍵起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚊设计方【shè jì fāng】♒面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿🍯式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🎃态效果🐼,再配合两侧的【liǎng cè de】📢四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🏠不错。此外,厚重的😦黑色包围也显🚍得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🧀较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带👅来不错🎂的力量😪感。值得一☝提的是【tí de shì】🥋,山海T1的设计也获得🤥了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍕颜值担【yán zhí dān】📹当。
试驾车👐型配备了佳通轮胎👷,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✋D柱位置🍚贴上了💭终身质保的徽章【zhāng】🔪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⛱悬浮式【xuán fú shì】👲中控屏【zhōng kòng píng】⚪,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🔻。并且车内也在👵多个位🕑置配备【zhì pèi bèi】了扶手📂,方便越野时稳定身体🦈。
新车配备了🧐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤛15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🧟8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🛥能【néng】上也📌是非常的丰富。支持苹果🐕CarPlay、华为【huá wéi】🛸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚴能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔥、雷石🚮KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🀄人体工学座椅🐟,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌇能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⭐充、索尼音⏸响、大尺寸【dà chǐ cùn】㊙全景天【quán jǐng tiān】窗🈷、四门双层夹胶🦄玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍵度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖼T1采用了🚻三电【sān diàn】🍺机结构【jī jié gòu】,其中🤵P1负责发电🍺,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🍺机可以【jī kě yǐ】说是各🎰司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🦅铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏙速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏫的动力✅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🐙就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】♌,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♌,CLTC 纯电续📐航可以【háng kě yǐ】超过🔻220+km,这也是首款纯🆗电续航🥖里程超220km的混动🎱方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🔒了🈴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😊,除了【chú le】🈴经济、标准、运动外,还有岩🌰石、雪地🐂、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🆒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🆒。这个模【zhè gè mó】式🆒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🎭识别路况并自动切换⛩对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😊,对于越【duì yú yuè】🐉野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🍿。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎸石或者【shí huò zhě】✝X模式【mó shì】🆒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🗑诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛰诗和远方【fāng】,而🎥2025款捷途【kuǎn jié tú】🖖山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍴。方【fāng】盒子的硬汉💸形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌴能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🎺向往的自由【zì yóu】🔘,那心动🛶的话就行动吧【háng dòng ba】😃。
新车指导价:13.49-17.99万