厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍳前的捷【qián de jié】💕途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市👃，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎅，售价区💢间13.49-17.99万元。新车最🚫大亮点🤰就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🍄以及【yǐ jí】🕤XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🛃次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤝），下面咱【xià miàn zán】们就一⏰起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方♋面没有🤷明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🍕线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🔋科技感🌌和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🔹，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖨围也显【wéi yě xiǎn】🤫得野性【dé yě xìng】📯十足。

2025款山海T1依旧沿📯用了方【yòng le fāng】💸盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏐较的硬派👾，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌆。值得一提的是，山海T1的设计也获得🥦了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌲，可以说【kě yǐ shuō】🎑是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📞铝合金🚶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】📓，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🆔贴上了终身质🐵保的徽【bǎo de huī】章🚄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏺设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的✝仪表台🕞搭配15.6英寸的悬浮式📓中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🗓多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤤，方便越🕣野时稳🦀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💣盘以及🤟15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🦖的流畅【de liú chàng】，并且功📼能上也【néng shàng yě】是非常🦖的丰富【de fēng fù】。支持苹💨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧗联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚼内置了爱奇艺🙋、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥢。

2025款山海T1配备了😷人体工🍾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】👫椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📉能🛩。其它配置【pèi zhì】方面😅，新车也提供了50w无线快充🎬、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🕧配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌳T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🤓驱【qū】🏋、P4负责后驱【qū】🏋，三部电【diàn】🏠机可以【jī kě yǐ】🍯说是各【shuō shì gè】😻司其职，这也保证了这🏳台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🕝速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📊的动力需求【xū qiú】👯，2025款山海🌳T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🍊个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📁，它搭载🍼的是来【de shì lái】🎻自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📁，CLTC 纯电续航🥞可以超过⛎220+km，这也是首款纯电续航🥞里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🦆驶模式【mó shì】♉，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🏂、泥地🅾、沙地等🐐模式【mó shì】🐒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐒。这个模🈲式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路😹况并自【kuàng bìng zì】💫动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】♉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📗路段主🍆要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🍠换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🥍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人➖都向往诗和远方🐗，但并不💊是每一【shì měi yī】🔘台车都适合带你去看诗和远方🐗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈳适的选择🏳。方🐗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🔤和能耗表🏋现【xiàn】💽，再加上【zài jiā shàng】硬核的⬇越野实🐍力🔤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。