厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😧山海T1在不久前的捷🌛途方盒子大会中正式👣上市，新车共推出🤨5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏵13.49-17.99万元👧。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🖼版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍠三电机🏨、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🖼。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🎊（以下介🅰绍均为👶该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📣T1在外观👙设计方🍹面没有明显的😂变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛑态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐈四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🖱，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🌼得野性【dé yě xìng】十足🙇。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐼设计💸，看上去也是比较的硬派，此外分段式的🤶腰线设【yāo xiàn shè】计💸也带来不错的力量感🆑。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💸也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔦是方盒【shì fāng hé】子里的🔦颜值担【yán zhí dān】🗯当【dāng】👏。

试驾车【shì jià chē】🎵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈲铝合金【lǚ hé jīn】😢轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥇为时尚。此外，按照惯例【lì】🎊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔰终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😋T1的内饰设计同💽样没有🛬明显变【míng xiǎn biàn】🤫化【huà】，平直的【píng zhí de】🌺仪表台【yí biǎo tái】🌂搭配💻15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🕺，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤾晶仪表🏭盘以及【pán yǐ jí】🙇15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📽8155芯片，车机运🗼行也是非常的【de】🔱流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【de】🔱丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🌃、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐔应用🔅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔚学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👒。其它配🛰置方面，新车也🚮提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🦇全景天窗【chuāng】🍛、四门双层夹胶⬆玻璃等【bō lí děng】配置🤐，提升我们的出🧕行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发〽电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🚝驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📫司其职🐑，这也保❎证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🆗段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏿的动力需求【xū qiú】，2025款山海🖐T1都可以很好的完成任🤖务【wù】🚎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一㊙个大电🍯池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的📋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🚕电续航【diàn xù háng】里程超🥄220km的混动【de hún dòng】🦖方盒子🌷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😦驶模式【shǐ mó shì】👽，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】🥣、运动外🕡，还有岩🛒石、雪地【xuě dì】📪、泥地🦄、沙地等🌻模式🛃。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🎍X模式🛃。这个模式🛃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤚是非常🚛的友好🔃。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🎍非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩👄石或者【shí huò zhě】X模式🛃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍩方，但并不【dàn bìng bú】🌪是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍩方，而【ér】🥏2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】❎是个合适的选【shì de xuǎn】择⏯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🚴能耗表现🏈，再加上硬核的🏋越野实力，如果你🍈想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐆，那心动的话就行动吧。