厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚁途方盒🎣子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出👠5款车型，售价区【shòu jià qū】🍠间13.49-17.99万元。新车最🥏大亮点就是在四驱【qū】版车型上📏提供了【tí gòng le】💭三电机🤙、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四➗驱【qū】。我们此次也越🏵野体验【yě tǐ yàn】了💭2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👯（以下😼介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下😼面咱们就一起来看下😼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔤设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化👒，前脸部分采用🤜了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👰，再配合【zài pèi hé】两侧的🤵四叶草大灯，整体的📌科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😀非常的🖨不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】✝十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕰设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐍较的硬👱派，此外分【cǐ wài fèn】⛅段式的📝腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🌓也获得了德国🌭红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😺子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👗显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⛓，按照惯【àn zhào guàn】💒例【lì】😱，2025款山海T1也在【yě zài】🐿D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的👋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏉悬浮式【xuán fú shì】🈯中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🥑置配备👉了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎥野时稳🎼定身体【dìng shēn tǐ】💏。

新车配备了【bèi le】🍈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐬15.6英寸中⛺控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📼非常的流畅👬，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎹是非常➗的丰富【de fēng fù】。支持苹🍫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍪音乐等💲应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🙀带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍷方面，新车也提供了50w无线快充🦎、索尼音【suǒ ní yīn】🎙响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🙊、四门双🈶层夹胶🔯玻璃等👑配置🍷，提升我【tí shēng wǒ】🐺们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🕐，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🈂驱【qū】🚷、P4负责后⭕驱【qū】🚷，三部电📓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍑证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🗑，或者说是越野时爬坡🔶的动力需求🚦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌤供了一【gòng le yī】个大电池🎮，它搭载的是来自宁德时代的🔁 43.2kWh 大电池🎮，CLTC 纯电续😯航可以【háng kě yǐ】➖超【chāo】过220+km，这也是🙍首款纯电续😯航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😕驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🐗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚾识别路🛍况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤮驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】😳野小白【yě xiǎo bái】⛑来说也【lái shuō yě】是非常🦉的友好。我们此🚊次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路📈，进入非🍥铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👪石或者【shí huò zhě】👷X模式【mó shì】即🍞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💢都向往🚟诗和远【shī hé yuǎn】方🌯，但并不【dàn bìng bú】🎇是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🌯，而【ér】🐊2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚡择。方🌯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎐、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🐅，再加上【zài jiā shàng】硬核的✅越野实力，如果你🔶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌳自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。