厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💟山海T1在不久前的捷【qián de jié】🥒途方盒子大会🤚中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】💒间13.49-17.99万元🐌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型【xíng】上♒提供了【tí gòng le】🗣三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📠驱。我们此😘次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔔T1 XWD征服版（以下🍎介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🍎面咱们就一🚘起来看【qǐ lái kàn】下🍎。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👫设计方面没有明显的变化【biàn huà】🕸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎢线贯穿式灯带，灯带还带有动🍌态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🖱，整体的科技感🍢和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐘不错【bú cuò】。此外💸，厚重的【hòu chóng de】黑色包🧗围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💖T1依旧沿【yī jiù yán】♋用了方🐸盒子的【hé zǐ de】🔐设计👟，看上去✌也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍤计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计😗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍭是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🔽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚽轮辋也🌏显得较为时尚。此外💶，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛑样没有🍵明显变化🥨，平直的【píng zhí de】仪表台🥈搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌧悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍽简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手😽，方便越🏑野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💯晶仪表盘以及🌔15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】➰8155芯片🦖，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功😨能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚟CarPlay、华为HiCar手机互⌚联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐯爱奇艺🍄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎦。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚒椅加热/通风功能🏉。其它配置方面，新车也😀提供了❣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕌、大尺寸【dà chǐ cùn】🤽全景天🚋窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎱玻璃等配置，提升我们的出行舒适🔊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🌲结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】➡电【diàn】🐲，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐲机可以【jī kě yǐ】🚍说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🕧力【lì】。无论是🌙铺装路【pù zhuāng lù】📺段的提🆕速表现，或者说是越野时爬坡🏪的动力【de dòng lì】需求🦖，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势⏰就是提🍢供了一🥀个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📛超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕔首款纯📆电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕰T1还提供【hái tí gòng】🕒了7+X智能驾【zhì néng jià】🆗驶模式【shǐ mó shì】🏍，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔕，还有岩石、雪地【xuě dì】⌚、泥地、沙地等👹模式🎨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🎨。这个模式🎨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔗识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🆙驶模式【shǐ mó shì】🏍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🏧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩⏮石或者X模式即🎬可🚒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💷，但并不是每一台车都🐳适合带你去看【nǐ qù kàn】✌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💷，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔙适的选【shì de xuǎn】💀择。方【fāng】💷盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🕶能耗表🕐现🐏，再加上😯硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐇行动吧【háng dòng ba】。