厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎲途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🧠推出5款车型🤔，售价区【shòu jià qū】间💤13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏓车型上提供了【le】🕴三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💳XWD全自动📹智能四驱👠。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕴2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🗝绍均为该车型🍂），下面咱们就一🔛起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🦂变化，前脸部分采用⌛了地平🐑线贯穿🎒式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📀两侧的🥈四叶草大灯【dà dēng】，整体的🌲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔧。此外👳，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🤮段式的腰线设计也带来不错⛴的力量【de lì liàng】😧感【gǎn】。值得一🗿提的是【tí de shì】，山海🎠T1的设计【de shè jì】也获得💱了德国红点奖，可以说是方盒🥄子里的🥉颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🈹了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏪铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🎍，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥨贴上了终身质保的徽📉章🖖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦕样没有【yàng méi yǒu】明显变化🗨，平直的🚽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛓悬浮式【xuán fú shì】🐊中控屏🌭，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍭定身体🐟。

新车配🤢备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⛎控屏，并且搭载了🌘8155芯片🌅，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🕸能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】😓。支持苹📄果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还😶内置了🍧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍽，并且还🕜带有座椅加热/通风功能。其它配置🦊方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🤢50w无线快❤充、索尼音响【xiǎng】🌽、大尺寸【dà chǐ cùn】💓全景天窗、四门双💄层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🦊，提升我🍬们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏤三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🖲驱❇、P4负责后驱❇，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是😐铺装路😅段的提🈺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏟是越野🌘时爬坡【shí pá pō】🕯的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏏务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐌个大电【gè dà diàn】池【chí】🎊，它搭载💅的是来自宁德时代的【shí dài de】🚕 43.2kWh 大电池【chí】🎊，CLTC 纯电续🚶航可以超过220+km，这也是首款纯😨电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🛠驶模式【shǐ mó shì】🏥，除了经📛济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥢、雪地【xuě dì】🎐、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏥。或者直📼接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏥。这个模式【mó shì】🏥能够在 0.15s 内智能🖖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏥，对于越【duì yú yuè】野小白🔮来说也是非常⌚的友好【de yǒu hǎo】📛。我们此🧀次试驾路段主要是碎石【shí】路🎷，进入非【jìn rù fēi】铺装路🔟段时切换到岩🃏石【shí】🥢或者X模式【mó shì】🏥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👆诗和远【shī hé yuǎn】😨方📌，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🐪你去看诗和远【shī hé yuǎn】😨方📌，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🚸。方📌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🐧动力【lì】和能耗表😄现【xiàn】🤱，再加上硬核的【yìng hé de】💸越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⛴想追寻向往的自由，那心动的话就🌕行动吧。