厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚤山海T1在不久前的捷📕途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出💈5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍠就是在四驱【sì qū】😚版车型【bǎn chē xíng】上✴提供了💦三电机、大电池以及🔱XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】😚。我们此🛩次也越野体验🎊了💦2025款山海👐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🧞绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🧝明显的变化🙎，前脸部分采用了地平🎈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐯四叶草大灯⛳，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😇不错【bú cuò】。此外，厚重的🧠黑色包【hēi sè bāo】🛬围也显得野性十足🤡。

2025款山海📀T1依旧沿用了方🙍盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😵，看上去也是比🍲较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😵也带来不错的力量🥘感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌆提的是【tí de shì】，山海📀T1的设计【jì】😵也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤗是方盒子里的💓颜值担🏙当。

试驾车型配备🧝了佳通轮胎，规格为🙉235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎂轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎶例，2025款山海T1也在【yě zài】❔D柱位置贴上了🕷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】💳，平直的仪表台📔搭配【dā pèi】🕵15.6英寸的🈯悬浮式中控屏📳，看上去【kàn shàng qù】🐟非常的简洁、干练。并且车内也在🏋多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📌晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】💼载了【zǎi le】8155芯片，车机运👸行也是非常的【de】📢流畅，并且功💥能上也是非常的【de】📢丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🙆果😔CarPlay、华为🤺HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🛶能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📩。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏳，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🤺响🆗、大尺寸🍔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍤配置，提升我【tí shēng wǒ】🌽们的出⛩行舒适度【dù】🍳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕧T1采用了🕯三电【diàn】机🍧结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🏞机可以【jī kě yǐ】🎿说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🧤台车动【tái chē dòng】力🤥。无论是🌚铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤥需求，2025款山海🕧T1都可以很好的完成任🐷务🏒。

2025款山海T1另外一个优势👡就是提供了一📋个大电🦀池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍘时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🗺，CLTC 纯电续航可以🌬超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕌T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖌，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🚇、泥地⛽、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🕞况并自【kuàng bìng zì】动切换🤗对应驾【duì yīng jià】♉驶模式【mó shì】🖌，对于越野小白🎷来说也【lái shuō yě】是非常📇的友好。我们此次试驾🌪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🗑石路【shí lù】🤜，进入非铺装路💖段时切🔝换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎧，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎧，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍑是个合适的选择🗿。方【fāng】🎧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🏊能耗表🐆现🚖，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏳力，如果你🚱想追寻🎬向往的自由🤳，那心动的话就行动吧。