厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛥T1在不久前的捷👰途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📤上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🍡，售价区【shòu jià qū】🛏间🥍13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📋车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⛴三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动❔智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】⛵野体验了2025款山海🛥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💥（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔭该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤢设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥒变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥘带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏷两侧的🏦四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏃。此外，厚重的黑色包🍑围也显🎈得野性🈵十足【shí zú】。

2025款山海👅T1依旧沿【yī jiù yán】📧用了方盒子的🔈设计，看上去🚅也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🥋感。值得一💡提的是【tí de shì】，山海T1的设计📹也获得【yě huò dé】🐩了德国👆红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例😉，2025款山海📭T1也在🎢D柱位置【zhù wèi zhì】🧛贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐒T1的内饰💥设计同样没有🔕明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚽悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💐非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⏸内也在多个位🎌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍮，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液👘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📰15.6英寸中🍆控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👐行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🤞CarPlay、华为🍲HiCar手机互🤜联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌫内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐘音乐等应用🥏。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🉑学座椅，并且还【bìng qiě hái】⏬带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌔。其它配置【zhì】🌹方面，新车也提供了🏖50w无线快🦌充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📉全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🌹，提升我⏹们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🚓电，P3负责前🐾驱🐥、P4负责后【fù zé hòu】驱🐥，三部电🈺机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说👚是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕺很好的完成任🗯务【wù】🏿。

2025款山海😝T1另外一🌇个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🍍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍍，CLTC 纯电续😟航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤳电续航🖨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔀7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🐠济、标准🥡、运动外🚪，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍾、雪地、泥地🚺、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🔚 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🙅对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🦑次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕋要是碎石【shí】路😼，进入【rù】非🗃铺装路段时切🕞换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍾或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】✏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎴诗和远【shī hé yuǎn】🚸方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🐇诗和远【shī hé yuǎn】🚸方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🍹择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐶动力🎡和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🐬，再加上硬核的👥越野实【yuè yě shí】力🎡，如果你🎽想追寻向往的自由🥖，那心动的话就行动吧。