厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】💊前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌄上市🐍，新车共🚊推出🖕5款车型👡，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍹大亮点就是在🏈四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍾驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛺野体验😟了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🌺该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】➿设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】📙，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平❣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😾态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤛，整体的科技感😫和辨识【hé biàn shí】度都是👠非常的🐈不错。此外，厚重的黑色包🦗围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐌设计🛁，看上去也是比较的硬🛠派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设♌计也带来不错🕞的力量⛄感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🛁也获得【yě huò dé】⛳了德国【le dé guó】🔚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🛬颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔔了佳通轮胎【lún tāi】🔐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚮轮辋也【lún wǎng yě】🦈显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质㊙保的徽章🅾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🅾设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚓搭配15.6英寸的✔悬浮式【xuán fú shì】中控屏📽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👝多个位【duō gè wèi】👤置配备👁了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌉。

新车配🔡备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧀晶仪表盘以及👮15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】📓载了【zǎi le】8155芯片💑，车机运👥行也是非常【shì fēi cháng】💿的流畅👖，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💿的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🖲音乐等应用🚃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1配备了人体工学座椅，并且还🎸带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🛠。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📆方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸😉全景天⏫窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👹玻璃等配置【zhì】📆，提升我们的出行舒适🏦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🙃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🙃，P3负责前🎨驱⏱、P4负责后驱⏱，三部电【sān bù diàn】🙃机可以【jī kě yǐ】说是各😅司其职，这也保🚾证了这台车动【tái chē dòng】🌵力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👂是越野时爬坡【shí pá pō】🥉的动力需求📥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔢务。

2025款山海T1另外一个优势👉就是提🌋供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🤭时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♒航可以⛅超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🐘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆎T1还提供🛣了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏄，除了经济、标准👴、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🛅接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍭式能够🤲在 0.15s 内智能🍹识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】⬅对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤳是非常的友好【de yǒu hǎo】🌯。我们此🍯次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🚺段时切👹换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🥘是每一台车都【tái chē dōu】🏿适合带👂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🖤T1无疑就是个合适的选择🕘。方盒子🎟的硬汉🍗形象、不错的动力和🔟能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🥦硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕢向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎥。