厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🗻，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍋就是在⏬四驱版车型上🎭提供了【tí gòng le】🖲三电机、大电池📂以及♉XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐌2025款山海T1 XWD征服版🛒（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】✂该车型），下【xià】面咱😣们就一起来看🧑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🦏面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平⬇线贯穿🐀式灯带🔐，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🤯态效果，再配合🖍两侧的🎿四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👯不错。此外，厚重的🎖黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💛T1依旧沿🆒用了方盒子的🍧设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐲腰线设🕳计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海💛T1的设计【shè jì】❌也获得了德国红点奖💶，可以说🥘是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌄当【dāng】。

试驾车🚃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌫铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🏸，2025款山海🦇T1也在D柱位置🎗贴上了终身质🎱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔮样没有【yàng méi yǒu】👨明显变【míng xiǎn biàn】化🏪，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👬、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚂野时稳🔭定身体🌂。

新车配🧓备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎸盘以及【pán yǐ jí】😗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片😝，车机运行也是😍非常的【de】🈺流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🈺丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还❣内置了爱奇艺、雷石【léi shí】👣KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😷。

2025款山海T1配备了🚍人体工🛂学座椅【xué zuò yǐ】💈，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚒能【néng】。其它配【qí tā pèi】😊置方面，新车也📇提供了50w无线快充⛸、索尼音【suǒ ní yīn】😂响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦖、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1采用了三电机结构🥎，其中📇P1负责发电，P3负责前驱🌡、P4负责后【fù zé hòu】驱🌡，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】❄司其职【sī qí zhí】，这也保🐖证了这【zhèng le zhè】🥐台车动力【lì】⛓。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说⏯是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⛓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1都可以很好的🔊完成任务【wù】。

2025款山海🧀T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🥔池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔷时代的🗼 43.2kWh 大电池【chí】🥣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是📆首款纯【shǒu kuǎn chún】🦌电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🏦驶模式【mó shì】😙，除了【le】经济【jì】、标准、运动外👷，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍗、沙地等模式【mó shì】😙。或者直接按下🚕旋钮进【xuán niǔ jìn】👯入🥥X模式【mó shì】😙。这个模式【mó shì】😙能够在🌨 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😙，对于越🛂野小白🤤来说也是非常的友好🌀。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🛅石路，进入非⏰铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🏨X模式【mó shì】😙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🙃，但并不是每一🔘台车都【tái chē dōu】➰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🙃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🙃盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】💯动力和👴能耗表现，再加上🛤硬核的【yìng hé de】🦎越野实【yuè yě shí】👔力，如果你想追寻🕣向往的自由，那心动的话就💘行动吧。