厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😁前的捷【qián de jié】🛋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🌖13.49-17.99万元👖。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】💫版车型上提供了【le】🍬三电机、大电池🤗以及XWD全自动智能四驱【sì qū】💫。我们此【wǒ men cǐ】😬次也越野体验👙了【le】🍬2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🈹（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤓该车型），下【xià】面咱😙们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕯变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🐽线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌾带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔠四叶草【sì yè cǎo】大灯🌑，整体的科技感和辨识🎥度都是非常的🍖不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌥围也显🌛得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🅿，看上去👡也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计🙀也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感😎。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🅿也获得🚡了德国【le dé guó】红点奖🦑，可以说🐂是方盒📞子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⛷，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😰轮辋也【lún wǎng yě】🙄显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🀄例【lì】🤔，2025款山海🗒T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🚪，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😷15.6英寸的悬浮式中控屏😑，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😙、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⚽多个位【duō gè wèi】😡置配备🌸了扶手，方便越🈺野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐉盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕒，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🍬，并且功🏭能【néng】🕥上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🍜CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🕥，并且还【bìng qiě hái】🏜内置了爱奇艺🏌、雷石KTV、网易云📮音乐等【yīn lè děng】应用🌆。

2025款山海T1配备了🚧人体工♈学座椅，并且还🆖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎆置方面📦，新车也【xīn chē yě】🎌提供了【tí gòng le】🗝50w无线快😩充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🚅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1采用了【cǎi yòng le】🎷三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏮驱📨、P4负责后驱📨，三部电机可以【jī kě yǐ】👌说是各司其职🔬，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是💗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👇是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求👟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1另外一⏲个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🏇池🎴，它搭载的是来自宁德🤟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📉可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📉里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤵7+X智能驾驶模式【mó shì】🎯，除了经🍍济【jì】🍜、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🐵、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏘模式【mó shì】🎯。或者【huò zhě】直接按下🖲旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎯。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎯能够在 0.15s 内智能🐌识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😊驶模式【mó shì】🎯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好⚓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📐要是碎🈷石🐵路【lù】，进入非💞铺装路【lù】段时切换到岩石🐵或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎏方🌡，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎏方🌡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🤺是个合📌适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🏠的硬汉😢形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🍶现🤼，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌏，那心动【nà xīn dòng】🕴的话就【de huà jiù】🛎行动吧。