厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📻山海👊T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🦔间🏚13.49-17.99万元。新车最大亮点🥤就是在四驱版车型上🚥提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👙以及XWD全自动🚂智能四【zhì néng sì】🎦驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1 XWD征服版（以下【xià】介🎀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱➰们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔂面没有明显的⤵变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚦带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📌四叶草【sì yè cǎo】🌫大灯，整体的科技感🐳和辨识【hé biàn shí】🙌度都是【dù dōu shì】📓非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚼围也显得野性十足。

2025款山海🏐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🦄盒子的设计【de shè jì】🗞，看上去🦂也是比较的硬【jiào de yìng】🏻派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🌺的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🦔，山海T1的设计【de shè jì】🗞也获得了德国⛄红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍅是方盒子里的颜值担当。

试驾车💎型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔔铝合金轮辋也显得较🎳为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🌁，2025款山海🚨T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🈂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🦗，平直的📦仪表台搭配🐣15.6英寸的🍀悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💄，看上去非常的简洁🥇、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🐇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕚晶仪表盘以及🥫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⌚控屏，并且搭【bìng qiě dā】👰载了8155芯片【xīn piàn】💥，车机运行也是【háng yě shì】😧非常的🔶流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🔶丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🙎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🤽内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔞音乐等应用。

2025款山海😾T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🈺带有座【dài yǒu zuò】🌠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🈳50w无线快充【chōng】、索尼音⚫响【xiǎng】、大尺寸全景天窗❣、四门双🌘层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏹配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🏼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🌮，其中👜P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🙎机可以说是各司其职，这也保🀄证了这台车动👩力。无论是🏈铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📎，或者说🚦是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🍭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😲就是提📂供了一🧝个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德👖时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚰超过🐂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐞220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济📲、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🖲、沙地等模式【mó shì】。或者直🔐接按下旋钮进🛶入🤙X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🈲在🚻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈁识别路💙况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💻驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🤙非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🛌石或者🏧X模式即【mó shì jí】可【kě】🏑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔽诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🚾台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象💣、不错的🚳动力和能耗表【néng hào biǎo】♏现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📝硬核的越野实🛰力，如果你🍢想追寻🦐向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌓行动吧🏣。