厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✡山海⭕T1在不久前的捷【qián de jié】🧦途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🎒。新车最🐯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🏷次也越🤚野体验了【le】2025款山海🚴T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕊绍均为【shào jun1 wéi】💰该车型🕔），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👅下。

高颜值方盒子

2025款山海📁T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👩明显的变化【biàn huà】🏢，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍌了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动⏹态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔽和辨识📸度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍪黑色包【hēi sè bāo】🙊围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔆，看上去💭也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🍻腰线设【yāo xiàn shè】♐计也带来不错🏉的力量🙍感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】📼，山海T1的设计【shè jì】🔆也获得🕗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌫型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式➿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😗。此外📏，按照惯【àn zhào guàn】例🌟，2025款山海㊙T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍼T1的内饰设计同🧛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌹化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌡悬浮式中控屏💊，看上去【kàn shàng qù】非常的💮简洁🕍、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐊10.25英寸液🚨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🧓，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🔭流畅，并且功🦅能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔭丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🎷内置了爱奇艺🛎、雷石【léi shí】🌲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🆔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏈人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦆置方面，新车也提供了【tí gòng le】🎍50w无线快充🌬、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🛩全景天窗⬇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💖玻璃等❣配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🗓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】📟机结构【jī jié gòu】🥑，其中💊P1负责发电【diàn】📟，P3负责前驱👑、P4负责后驱👑，三部电【diàn】🍒机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏄证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤠速表现👘，或者说【huò zhě shuō】是越野👋时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💉很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👥供了一【gòng le yī】🏬个大电📭池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的👐 43.2kWh 大电池👐，CLTC 纯电续航可以超过😲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🐳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🔠经济【jīng jì】🧤、标准、运动外🤴，还有岩石【shí】、雪地、泥地👃、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌧入😾X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔔在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍠识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】⏳对应驾🏯驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好🍑。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】，进入😾非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🎊段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐯X模式【mó shì】即🎭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙀方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎏是每一台车都😤适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙀方【fāng】，而🎂2025款捷途🚒山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的✈动力🏔和能耗表现🚋，再加上硬核的越野实〽力🏔，如果你想追寻🗡向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😂行动吧。