厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👃山海T1在不久前的捷🐰途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏮就是在【jiù shì zài】🎂四驱【sì qū】😘版车型上💅提供了三电机📆、大电池🌜以及【yǐ jí】🏫XWD全自动智能四🐱驱😘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】👐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】♐面没有🎏明显的变化🚖，前脸部🍑分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🛃态效果，再配合两侧的四叶草👵大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感😋和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛄不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😠围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔐盒子的设计【shè jì】，看上去🤘也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的👃腰线设计【shè jì】也带来不错🍆的力量【de lì liàng】🍁感。值得一【zhí dé yī】提的是📴，山海😝T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🙎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚛。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🐤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🔃例【lì】🐘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚐终身质✖保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙎设计同样没有🍫明显变【míng xiǎn biàn】🦎化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📶，看上去🥍非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🎎置配备🌽了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗯。

新车配【xīn chē pèi】👌备了10.25英寸液晶仪表🏠盘以及15.6英寸中🏆控屏🥊，并且搭【bìng qiě dā】😺载了【zǎi le】💇8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】♓非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果✝CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🎀内置了【nèi zhì le】🤴爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕉，并且还🐜带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍚/通风功🥉能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💤响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🤤层夹胶【céng jiá jiāo】👄玻璃等配置，提升我👔们的出♐行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1采用了三电机📜结构🌘，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🚷，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕺台车动力🏏。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野👴时爬坡【shí pá pō】的动力⛩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1都可以【dōu kě yǐ】💩很好的【hěn hǎo de】完成任务🚆。

2025款山海✴T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🖱个大电🐸池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】👠可以超过【guò】🕠220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚈电续航【háng】👠里程超💲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🥜7+X智能驾驶模式【mó shì】🎿，除了【le】🥜经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💨、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧀。或者直接按下【jiē àn xià】✉旋钮进🕕入X模式【mó shì】🧀。这个模式【mó shì】🧀能够在 0.15s 内智能🥒识别路🐪况并自动切换🧒对应驾驶模式【mó shì】🎿，对于越【duì yú yuè】⏪野小白来说也🤼是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔼石路，进入非🥫铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📏可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😪诗和远🏹方【fāng】🔷，但并不是每一【shì měi yī】台车都👷适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏹方【fāng】🔷，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔹是个合【shì gè hé】适的选😇择【zé】。方【fāng】🔷盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🍁动力和🚍能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👢越野实🕓力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎵的话就行动吧。