厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📶T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😔推出🆙5款车型【kuǎn chē xíng】♒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌁提供了💫三电机、大电池🛩以及🎴XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了💫2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌴T1 XWD征服版⏬（以下🤡介绍均为该车型），下🤡面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】⏪下🤡。

高颜值方盒子

2025款山海🌽T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🙃，前脸部🌽分采用了地平线贯穿⏱式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏁态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐸科技感【kē jì gǎn】📫和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💋得野性【dé yě xìng】♒十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🎛较的硬🌶派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⏸腰线设【yāo xiàn shè】🏄计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🕛，山海⬆T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏾，可以说是方盒🚆子里的颜值担【yán zhí dān】💊当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💛铝合金✡轮辋也显得较为时尚。此外🖌，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏡终身质保的徽章🎑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😇明显变【míng xiǎn biàn】化⛰，平直的仪表台🕙搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😁，看上去非常的【fēi cháng de】🔍简洁【jiǎn jié】、干练🏅。并且车【bìng qiě chē】内也在🐒多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗽。

新车配备了🦍10.25英寸液【yīng cùn yè】🥜晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👔载了8155芯片🍓，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚖的流畅【de liú chàng】，并且功能🥏上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🚖的丰富。支持苹🌧果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥞联等功能🥏，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👮音乐等【yīn lè děng】🎤应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏣带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏇能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍳充【chōng】😉、索尼音响🔺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出✒行舒适度😓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】😎，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💴、P4负责后驱【qū】💴，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🌙力。无论是🎭铺装路🐦段的提速表现🎌，或者说【huò zhě shuō】💇是越野【shì yuè yě】🐀时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1都可以♎很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥡T1另外一【lìng wài yī】个优势🏊就是提【jiù shì tí】供了一✍个大电【gè dà diàn】🦖池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📏航可以😦超【chāo】过220+km，这也是🎽首款纯电续【diàn xù】📏航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】💮，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕸，还有岩石🕛、雪地、泥地、沙地等模式【shì】💮。或者直接按下🆚旋钮进入【rù】X模式【shì】💮。这个模【zhè gè mó】式【shì】💮能够在【néng gòu zài】💿 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】💮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍦的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍄路段主要是碎【yào shì suì】🚑石路🔘，进入【rù】非🚍铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🛁X模式【shì】即📉可【kě】🦎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👌方〽，但并不🌕是每一【shì měi yī】台车都🏔适合带【shì hé dài】🍔你去看诗和远【shī hé yuǎn】👌方〽，而【ér】2025款捷途💎山海T1无疑就🍸是个合适的选择【zé】。方〽盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力⛔和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👥硬核的【yìng hé de】越野实🙃力⛔，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🚰。