厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📁上市，新车共😃推出😯5款车型【xíng】🏰，售价区【shòu jià qū】🎓间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏵大亮点就是在四驱【qū】版🍢车型【xíng】上💢提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🦇XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越☕野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下😩介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】😥们就一起来看【qǐ lái kàn】下😩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏷设计方面没有🕢明显的😭变化，前脸部🛹分采用了地平线贯穿🔴式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🤾非常的📳不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】➖十足🙁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💪设计🏸，看上去【kàn shàng qù】也是比🙍较的硬【jiào de yìng】派⛳，此外分段式的腰线设计🏸也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🧦也获得了德国【le dé guó】🎹红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐖是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💔铝合金轮辋也显得较👱为时尚👲。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】💒贴上了【tiē shàng le】🤷终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】Ⓜ明显变🌶化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配➕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍜、干练【gàn liàn】🤥。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔳多个位🔘置配备了扶手🛰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🐭10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍑载了🙏8155芯片🏒，车机运🌞行也是【háng yě shì】非常的🐅流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的🐅丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了〰爱奇艺⌛、雷石🐒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🏫人体工🏊学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕚。其它配置【pèi zhì】🍩方面，新车也🌰提供了50w无线快🕌充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔡响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🍩，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🤪P1负责发🌌电，P3负责前驱【qū】➿、P4负责后【fù zé hòu】🎷驱【qū】➿，三部电机可以说是各🌒司其职，这也保📯证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求🏜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以很好的🚴完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载🔈的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😂时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续➗航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】❄电续航【diàn xù háng】🌠里程超220km的混动💝方盒子【fāng hé zǐ】📉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎩T1还提供😏了🖍7+X智能驾【zhì néng jià】🐺驶模式【shǐ mó shì】💮，除了【chú le】🖍经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏩入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💮，对于越【duì yú yuè】野小白🤝来说也是非常的友好✏。我们此♟次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非💛铺装路【pù zhuāng lù】段时切⚪换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👴X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⛺是每一【shì měi yī】🏞台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途㊗山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔀、不错的动力【dòng lì】🤜和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🍳硬核的【yìng hé de】越野实力🤜，如果你想追寻🍞向往的自由📎，那心动🗽的话就行动吧💖。