厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍬T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕔子大会📑中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🥅5款车型，售价区【shòu jià qū】🥕间13.49-17.99万元💫。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】😔版车型上提供了三电机、大电池🎐以及【yǐ jí】XWD全自动🚑智能四【zhì néng sì】驱【qū】😔。我们此次也越野体验🌵了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🦀介绍均为【wéi】🤗该车型【gāi chē xíng】），下🦀面咱们就一起来看下🦀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐒面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😐变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⬅，灯带还📀带有动态效果💛，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草♏大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🈷。此外，厚重的黑色包围也显👃得野性【dé yě xìng】十足🎡。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方💑盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】📈也是比【yě shì bǐ】🛄较的硬【jiào de yìng】派【pài】🈂，此外分段式的【duàn shì de】👌腰线设计也带来不错的力量🖥感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌨子里的【zǐ lǐ de】🛡颜值担当🕚。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⤴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍍例🤽，2025款山海T1也在♍D柱位置贴上了🎤终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🤛，平直的📭仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐃简洁、干练【gàn liàn】🗾。并且车❗内也在【nèi yě zài】🦁多个位置配备😶了扶手，方便越野时稳🔝定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔵，并且搭载了【zǎi le】🤙8155芯片，车机运🕹行也是非常【fēi cháng】⤴的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏩是非常【fēi cháng】⤴的丰富🍯。支持苹果CarPlay、华为👿HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌾、雷石KTV、网易云😴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🤤人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎉，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👽50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😎响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎹层夹胶【céng jiá jiāo】👂玻璃等【bō lí děng】🤵配置【pèi zhì】，提升我们的出🎷行舒适度😨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】⏪，其中P1负责发电，P3负责前🛡驱【qū】🌍、P4负责后⛱驱【qū】🌍，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🧐，这也保📟证了这【zhèng le zhè】台车动😷力。无论是铺装路段的提💆速表现🐸，或者说【huò zhě shuō】🐽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆙T1另外一个优势【gè yōu shì】📶就是提🤧供了一【gòng le yī】⏰个大电👓池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超👹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⚡，除了经【chú le jīng】😊济【jì】、标准、运动外〰，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】👳模式【mó shì】⚡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】😅X模式【mó shì】⚡。这个模式【mó shì】⚡能够在【néng gòu zài】🆔 0.15s 内智能识别路况并自🤞动切换对应驾🏂驶模式【mó shì】⚡，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌰来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】😅非铺装路段时切🛁换到岩【huàn dào yán】🍷石或者🌈X模式【mó shì】即🖤可🛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👓方🚆，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👓方🚆，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏤适的选择🚹。方🚆盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🔤现♉，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📏向往的【xiàng wǎng de】自由🙊，那心动🍃的话就🆙行动吧【háng dòng ba】。