厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🤤子大会中正式上市🧔，新车共🌝推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间👲13.49-17.99万元【wàn yuán】💌。新车最🦁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🔭提供了三电机、大电池🥄以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🦊驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🔱绍均为该车型💻），下面咱🎂们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔀面没有明显的😁变化，前脸部分采用💊了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖲式灯带【shì dēng dài】🚹，灯带还带有动🔇态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏀四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍱。此外，厚重的黑色包🎛围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐌，看上去🏽也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🏧腰线设【yāo xiàn shè】计🐌也带来不错⬜的力量【de lì liàng】感🐃。值得一🚽提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐌也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】❄子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍩当🚌。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚄轮辋也🏽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥤。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🎮章⏪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏹化，平直的仪表台🏢搭配【dā pèi】🐼15.6英寸的【yīng cùn de】🗿悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎌了扶手🐱，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍰盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✌载了【zǎi le】🚍8155芯片，车机运💁行也是【háng yě shì】非常👨的流畅【de liú chàng】🖐，并且功能上也【néng shàng yě】🏿是非常👨的丰富💱。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏢，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🔚置方面，新车也🔝提供了🆑50w无线快【wú xiàn kuài】💄充😖、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🕡全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌧玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👞行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦖T1采用了三电【sān diàn】👟机结构【jī jié gòu】，其中🔎P1负责发电👟，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👩机可以【jī kě yǐ】🥊说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🙉铺装路🧖段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥀时爬坡的动力【de dòng lì】🍉需求，2025款山海🦖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】⛄完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🏁个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍆 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛳可以超【kě yǐ chāo】过📈220+km，这也是🥄首款纯电续航【diàn xù háng】⛳里程超【lǐ chéng chāo】👃220km的混动🏰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛑了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤨，除了经【chú le jīng】济😙、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🈴石、雪地【xuě dì】、泥地💒、沙地等模式【mó shì】🤨。或者直🐔接按下【jiē àn xià】😌旋钮进入X模式【mó shì】🤨。这个模式【mó shì】🤨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌀况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🗓对应驾🥎驶模式【shǐ mó shì】🤨，对于越😋野小白来说也是非常🎙的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍘次试驾⚡路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♌，但并不【dàn bìng bú】🦐是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♌，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🍸。方【fāng】♌盒子的硬汉形象💳、不错的🏫动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🔨越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌇向往的【xiàng wǎng de】🌕自由🍔，那心动的话就⛏行动吧【háng dòng ba】。