厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐐T1在不久💸前的捷途方盒【tú fāng hé】🔮子大会👖中正式上市【shàng shì】，新车共推出🌒5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍛就是在【jiù shì zài】🍀四驱版车型上🧤提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😈智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】❕T1 XWD征服版🔏（以下介【yǐ xià jiè】🎡绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的👭变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🏳线贯穿式灯带，灯带还🧦带有动🌘态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草💧大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显⛓得野性👜十足🚎。

2025款山海💀T1依旧沿【yī jiù yán】🤠用了方🧞盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分⬆段式的😟腰线设计也带来不错的力量🆔感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤺，山海T1的设计【de shè jì】也获得🔕了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤸子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🐗轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚇例，2025款山海T1也在【yě zài】🌕D柱位置【zhù wèi zhì】⏺贴上了🎈终身质【zhōng shēn zhì】⏬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1的内饰😗设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎎悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐷，看上去【kàn shàng qù】🌒非常的简洁😕、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】💬了扶手，方便越野时稳📨定身体。

新车配🌠备了🍑10.25英寸液😋晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📪控屏【kòng píng】✳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📤非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能⚪上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🆎果CarPlay、华为🦌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能⚪，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🆙应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌶，并且还♓带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⏬能【néng】🙌。其它配【qí tā pèi】🌻置方面🕤，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📻，提升我【tí shēng wǒ】🏐们的出行舒适🐱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🌩，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🍆驱🦅、P4负责后驱🦅，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】📅证了这【zhèng le zhè】😱台车动力👧。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕋速表现，或者说【huò zhě shuō】🕗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👧需求🙈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🉐完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🧢池👐，它搭载的是来【de shì lái】🏌自宁德时代的📴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👐，CLTC 纯电续航【háng】🦎可以超过【guò】220+km，这也是😢首款纯电续航【háng】🦎里程超🐒220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛍了7+X智能驾😏驶模式【shǐ mó shì】✖，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😏、雪地【xuě dì】、泥地😽、沙地等模式【mó shì】✖。或者直🏃接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🍮X模式【mó shì】✖。这个模式【mó shì】✖能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】✖，对于越野小白🧕来说也⛓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主📒要是碎石【shí】😏路，进入【rù】🍮非铺装路段时【lù duàn shí】切🚯换到岩石【shí】😏或者X模式【mó shì】✖即可【jí kě】🐔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔙都向往📟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏊，但并不是每一【shì měi yī】⏪台车都🙏适合带【shì hé dài】🐫你去看【nǐ qù kàn】⛱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚇择。方【fāng】🏊盒子的硬汉形象、不错的⛱动力【lì】📐和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】📐，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。