厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海😊T1在不久前的捷途方盒🚌子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】⬛5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍉大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🅿四驱版🎲车型上提供了【le】🏢三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚥。我们此😶次也越🐧野体验【yě tǐ yàn】⛏了【le】🏢2025款山海😊T1 XWD征服版(以下【xià】🦖介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🦖面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🦖。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🖲面没有【miàn méi yǒu】明显的🙃变化🚻,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚢式灯带,灯带还带有动态效果🧞,再配合两侧的四叶草🏿大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🥋。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包📎围也显得野性【dé yě xìng】🔯十足。
2025款山海🎥T1依旧沿🧠用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🗓也是比【yě shì bǐ】🍒较的硬【jiào de yìng】派🛑,此外分段式的🏠腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】😄的力量感📘。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🎥T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的📐颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为👜235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🏬铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】💮,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🖖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗻保的徽章【zhāng】💋。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😀明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🕋15.6英寸的【yīng cùn de】⛰悬浮式中控屏🤙,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🌗。并且车🥐内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越💄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙃。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏵控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🔲8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🚲行也是【háng yě shì】非常的流畅🌭,并且功能上也是非常的丰富🛎。支持苹🤐果CarPlay、华为HiCar手机互💜联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📿音乐等🎆应用🌘。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙁,并且还🆘带有座🗑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎯方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔟、索尼音🚟响【xiǎng】🉑、大尺寸🥉全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🎯,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🕴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐏T1采用了三电机【sān diàn jī】💼结构🎈,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🦎,P3负责前驱【qū】⛳、P4负责后驱【qū】⛳,三部电【diàn】🦎机可以🧓说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动📀力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】💌时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海🐏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🧝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1另外一【lìng wài yī】🔏个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】📆池【chí】,它搭载的是来自宁德🕳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🍹首款纯🏢电续航里程超220km的混动🐾方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥇,除了经济【jì】🏏、标准、运动外🔌,还有岩石、雪地、泥地🔗、沙地等模式【shì】🥇。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🥇。这个模式【shì】🥇能够在 0.15s 内智能🚛识别路🧀况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎐驶模式【shǐ mó shì】🥇,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚠是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔆路段主要是碎【yào shì suì】🖥石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😀换到岩石或者X模式【shì】即🎥可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⤴诗和远方【fāng】,但并不😡是每一【shì měi yī】🔈台车都🏫适合带👃你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象📓、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📤和能耗表现🐦,再加上💄硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📤,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🔖行动吧【háng dòng ba】🚚。