厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕥山海【shān hǎi】🕎T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🐉5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈸就是在四驱版车型上提供了🙏三电机📪、大电池【dà diàn chí】以及🤬XWD全自动【quán zì dòng】🏐智能四🥎驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔘了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1 XWD征服版（以下介✔绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🤡面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🤡。

高颜值方盒子

2025款山海🤑T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】♓了地平🤪线贯穿式灯带⬇，灯带还带有动🏰态效果🐂，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔤大灯【dà dēng】，整体的🦆科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎓得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏩用了方🤭盒子的🥛设计【shè jì】📥，看上去也是比较的硬派【pài】🛂，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】📥也带来不错的【bú cuò de】力量感😬。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📥也获得🦂了德国🦕红点奖，可以说是方盒🔮子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏐轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🏧为时尚🦍。此外【cǐ wài】👉，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😅T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📃化，平直的仪表台搭配👵15.6英寸的🃏悬浮式【xuán fú shì】😿中控屏，看上去🤛非常的📊简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍡了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体⏲。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🛑8155芯片🕤，车机运行也是非常🍷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🧣是非常🍷的丰富【de fēng fù】。支持苹🌅果【guǒ】🙈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了😊爱奇艺🔬、雷石【léi shí】🦄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🖼人体工📛学座椅💃，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕑/通风功能。其它配置方面，新车也提供了✋50w无线快🍸充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐐、大尺寸🙆全景天窗【chuāng】🥥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🐽驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电😁机可以说是各【shuō shì gè】🔣司其职，这也保证了这🦗台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍿速表现🗽，或者说是越野💟时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⛄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😟完成任【wán chéng rèn】务🐇。

2025款山海T1另外一个优势就是提📩供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🍶自宁德👈时代的⛎ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🗜可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🗜里程超💴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤝，除了经【chú le jīng】济🎵、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🔯、沙地等【shā dì děng】📋模式【mó shì】🐴。或者直接按下🍎旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐴。这个模式【mó shì】🐴能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤝，对于越🐘野小白来说也【lái shuō yě】是非常📋的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔝路段主【lù duàn zhǔ】🕥要是碎🗾石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👳换到岩石或者X模式即【mó shì jí】💟可🕡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🅱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚺方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👱台车都🍣适合带你去看诗和远🚺方【fāng】，而【ér】🕧2025款捷途山海T1无疑就🐎是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🏔形象🧓、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🌲硬核的🐒越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐝自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。