厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🤺途方盒【tú fāng hé】子大会😼中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💚推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🖌，售价区♋间💏13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏬车型上提供了【tí gòng le】三电机👌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🧓智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔶了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🥚绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👁们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】📪分采用😿了地平线贯穿式灯带🍵，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的😰科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🤴度都是🎲非常的不错。此外👗，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🤝十足【shí zú】😼。

2025款山海【shān hǎi】🥒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥌，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】💝腰线设【yāo xiàn shè】🍎计也带🌙来不错的力量🎸感。值得一💷提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🥌也获得【yě huò dé】㊙了德国♓红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通✡轮胎🤦，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⤴为时尚。此外🎇，按照惯例【lì】🙈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👇终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】💝，平直的📮仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🥡，看上去非常的【fēi cháng de】🔘简洁、干练。并且车🚩内也在💛多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌭盘以及【pán yǐ jí】🏀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏❗，并且搭载了🏁8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙊能上也🙎是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🚖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏛应用👯。

2025款山海🔒T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🗼椅加热/通风功能【néng】。其它配置🍬方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔒、索尼音🍽响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👒全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🐺玻璃等🏉配置🍬，提升我【tí shēng wǒ】👕们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🗓结构🦍，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🌵驱，三部电🏕机可以说是各🍽司其职【sī qí zhí】🕊，这也保⬛证了这【zhèng le zhè】台车动👰力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🎉是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🌉，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👀供了一个大电池【dà diàn chí】🥞，它搭载🤹的是来自宁德🛄时代的🧚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌍了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了【le】经济🐨、标准👫、运动外，还有岩😰石【shí】、雪地、泥地、沙地等㊙模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模📩式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📘况并自【kuàng bìng zì】🥡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🌟的友好👭。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】💙，进入非【jìn rù fēi】🌶铺装路🈲段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🥚是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择📮。方盒子【fāng hé zǐ】🎐的硬汉【de yìng hàn】🙇形象【xíng xiàng】😱、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚅能耗表现，再加上硬核的越野实力⏺，如果你【rú guǒ nǐ】📻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🆑自由，那心动🍨的话就行动吧⛎。