厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🉐子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🐏,售价区😴间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👞大亮点就是在【jiù shì zài】🔉四驱版车型上🎌提供了【le】三电机【sān diàn jī】🚄、大电池🥢以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🔖绍均为该车型😙),下【xià】面咱🐆们就一起来看下【xià】👅。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🆒明显的变化,前脸部分采用💨了地平线贯穿式灯带,灯带还🐲带有动🛅态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🌊和辨识【hé biàn shí】🕓度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐚不错🛁。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🌈。
2025款山海👁T1依旧沿【yī jiù yán】🆎用了方🖖盒子的设计【de shè jì】🚍,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🏩也带来不错的力量🤟感【gǎn】🖐。值得一提的是,山海👁T1的设计【de shè jì】🚍也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🤞。
试驾车🥙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📩铝合金🐠轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🤼例,2025款山海🕰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🛸保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🧞明显变🀄化🚨,平直的仪表台🈂搭配🚊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍢中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤜非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐔,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🤕晶仪表盘以及🍈15.6英寸中控屏,并且搭⏮载了【zǎi le】🤩8155芯片,车机运行也是非常🌆的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🌆的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤦HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🚎爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🕖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😳应用【yīng yòng】👤。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】❓,并且还带有座椅加热/通风功能🏆。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👛方面,新车也提供了🍹50w无线快充【chōng】😴、索尼音响【xiǎng】👋、大尺寸全景天窗、四门双💒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🔉配置【zhì】👛,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度✅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🅱,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🎵、P4负责后驱【qū】🎵,三部电【sān bù diàn】🐴机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🔍证了这台车动💁力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】♎,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求💬,2025款山海T1都可以📂很好的🕘完成任【wán chéng rèn】🐞务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👄池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌁自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😲,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔻航可以【háng kě yǐ】超过📠220+km,这也是【zhè yě shì】👉首款纯🤒电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤤T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👦,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入😸X模式【mó shì】👦。这个模【zhè gè mó】🏐式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👦,对于越野小白来说也🛁是非常📳的友好。我们此🚭次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路👍,进入😸非铺装【fēi pù zhuāng】路🌯段时切【duàn shí qiē】🏙换到岩🍤石【shí】或者X模式【mó shì】即⌚可【kě】🌨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛸方【fāng】👼,但并不🏏是每一👲台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛸方【fāng】👼,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💢适的选择【zé】。方【fāng】👼盒子的硬汉形象、不错的🚣动力和能耗表🗡现,再加上【zài jiā shàng】👽硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕤,那心动【nà xīn dòng】🍆的话就行动吧。