厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤣途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🚍推出🥛5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📌。新车最⛷大亮点🔜就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚷提供了😘三电机【sān diàn jī】、大电池♋以及XWD全自动🧥智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📧2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱😞们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚨设计方面没有🚙明显的🔲变化🏰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】⛎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐟态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🛁，厚重的【hòu chóng de】💉黑色包🍩围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛓也是比较的硬派【pài】🔠，此外分段式的腰线设📴计也带🐈来不错的力量感😴。值得一提的是💯，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚅子里的👖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🏬了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍯轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📝，按照惯👢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚸保的徽🍴章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏙样没有明显变🙆化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🏹15.6英寸的【yīng cùn de】🌅悬浮式【xuán fú shì】🙇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦑多个位置配备🦓了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💙。

新车配【xīn chē pèi】👈备了10.25英寸液🆘晶仪表盘以及🐰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】📗8155芯片，车机运🌭行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👈能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😤能，并且还🙁内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💂音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📇椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了🏘50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🈂响🍦、大尺寸🔃全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我📖们的出行舒适❌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🖼电【diàn】，P3负责前💶驱【qū】🔋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔋，三部电【diàn】⬛机可以说是各【shuō shì gè】⏬司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏝证了这【zhèng le zhè】🏼台车动力【lì】🏰。无论是🤮铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🤔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📛个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🕌个大电🗒池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌸航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯📟电续航里程超💽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚚T1还提供【hái tí gòng】✖了🔲7+X智能驾驶模式【mó shì】🏉，除了🔲经济、标准【biāo zhǔn】🛢、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏉。这个模【zhè gè mó】🚪式能够🌬在 0.15s 内智能识别路况并自👱动切换🤤对应驾驶模式【mó shì】🏉，对于越【duì yú yuè】🙇野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💂是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】📎，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏩段时切换到岩石或者📉X模式【mó shì】🏉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📍方💤，但并不【dàn bìng bú】是每一😯台车都【tái chē dōu】适合带🧜你去看诗和远📍方💤，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🥑。方💤盒子的【hé zǐ de】硬汉🏸形象、不错的动力和能耗表🐕现【xiàn】🚯，再加上⬅硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏎，那心动的话就【de huà jiù】🥖行动吧【háng dòng ba】。