厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👢前的捷🍄途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出⬇5款车型🈶，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌞大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】✖三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】👆智能四驱【qū】。我们此次也越🚫野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🎚T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔪绍均为该车型【gāi chē xíng】🏌），下【xià】面咱🚥们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚅T1在外观【zài wài guān】🛫设计方👈面没有【miàn méi yǒu】明显的📗变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🖐带有动态效果【tài xiào guǒ】🍃，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🚟四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👍和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🍷。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海⛩T1依旧沿🏮用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬♌派，此外分【cǐ wài fèn】🖖段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🚖的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海⛩T1的设计也获得【yě huò dé】👣了德国【le dé guó】红点奖🍾，可以说🤮是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏃。

试驾车型配备🚪了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥝235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😙显得较为时尚🙃。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🚩T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🚸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💍，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔮，看上去【kàn shàng qù】🎂非常的简洁【jiǎn jié】🔯、干练。并且车内也在多个位🕵置配备🐂了扶手🕣，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👠8155芯片，车机运👊行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👱能⏱上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚹联等功【lián děng gōng】能⏱，并且还✝内置了爱奇艺🍂、雷石KTV、网易云🌑音乐等🏧应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👑，并且还🔳带有座🕌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕗，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🥄、索尼音💬响⛵、大尺寸全景天🍵窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🙏玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1采用了【cǎi yòng le】🏌三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🕯、P4负责后🤜驱🕯，三部电【sān bù diàn】机可以🥢说是各【shuō shì gè】司其职🍻，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏔是越野时爬坡🚚的动力需求🥗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】💳。

2025款山海T1另外一🥂个优势🖋就是提【jiù shì tí】✔供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎮自宁德🍂时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🕴超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛬220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😿了7+X智能驾🦔驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🎉接按下【jiē àn xià】📍旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🥦对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🕜是非常🌶的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎢次试驾🌼路段主要是碎【yào shì suì】😵石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🚍铺装路💂段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者👲X模式【mó shì】即🚯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚷诗和远【shī hé yuǎn】🔆方🌊，但并不是每一【shì měi yī】台车都⏯适合带🖨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔆方🌊，而【ér】🉐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方🌊盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】💷能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🏒越野实力🧦，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🦒的话就🔄行动吧。